{"id":1677,"date":"2021-02-04T16:49:40","date_gmt":"2021-02-04T15:49:40","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/?p=1677"},"modified":"2024-09-04T16:59:45","modified_gmt":"2024-09-04T14:59:45","slug":"modelli-tridimensionali-di-armature-realizzati-in-revit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/2021\/02\/04\/modelli-tridimensionali-di-armature-realizzati-in-revit\/","title":{"rendered":"Modelli tridimensionali di armature realizzati in Revit"},"content":{"rendered":"<p>Segnalo un articolo recentemente <a href=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/revit\/2021\/02\/01\/making-the-switch-stories-of-efficient-rebar-detailing-in-revit\/\">pubblicato sul sito in lingua inglese<\/a> da parte del collega <a href=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/revit\/author\/danpeticila\/\">Dan Peticila, Revit Product Manager<\/a> &#8211; responsabile per lo sviluppo della parte relativa a cemento armato e prefabbricato &#8211;\u00a0 e ne riporto la <strong>fedele traduzione<\/strong>, che contiene due interessanti casi italiani di utilizzo di Revit per il dettaglio esecutivo delle armature.<\/p>\n<p>************************************************************************<\/p>\n<p>&#8220;Alcuni anni fa, abbiamo avviato una serie di post sul blog che evidenziano i vantaggi dell&#8217;integrazione dei dettagli dell&#8217;armatura tra le fasi del progetto che devono svolgersi in un ambiente BIM. Da allora abbiamo riconosciuto che l&#8217;industria del cemento armato era in ritardo rispetto all&#8217;acciaio strutturale in termini di adozione del BIM, ed \u00e8 per questo motivo che abbiamo mantenuto la nostra attenzione e determinazione per rendere Revit la piattaforma di riferimento per qualsiasi strutturista o progettista che si occupa di armature.<\/p>\n<p>Un obiettivo \u00e8 stato identificato e da allora ha guidato la nostra roadmap: aiutare i nostri clienti a raccogliere i numerosi vantaggi che lavorare in Revit pu\u00f2 portare per la modellazione dell&#8217;armatura guidata dal design, i dettagli e le istruzioni per la fabbricazione e la costruzione passando da CAD a BIM.<\/p>\n<p>Ma sappiamo che, per quanto possa sembrare ambizioso e motivazionale, i dettagli sono ci\u00f2 che spinge chiunque a prendere una decisione cos\u00ec difficile ovvero migrare dal loro attuale software di dettaglio delle barre d&#8217;armatura a Revit.<\/p>\n<p>Nel mondo dei dettagli delle barre d&#8217;armatura, la produttivit\u00e0 \u00e8 fondamentale. Velocit\u00e0 di posizionamento di tutte le barre, dimensioni, tag, creazione di centinaia o migliaia di tavole di disegno ordinate, queste sono le cose che contano.<\/p>\n<p>Dico che questa \u00e8 una decisione difficile per due ragioni principali. Da un lato, i flussi di lavoro CAD sono pi\u00f9 astratti, mentre il BIM \u00e8 incentrato sulla realt\u00e0, rendendo difficile incapsulare nei disegni le informazioni in un modo che corrisponda alle pratiche CAD. D&#8217;altra parte, molte persone hanno paura del cambiamento, non sapendo dall&#8217;inizio quanto bene si adatterebbero a Revit, ma non appena si rendono conto che, oltre alla velocit\u00e0 di corrispondenza dei dettagli, beneficiano anche di un modello interdisciplinare sempre aggiornato coordinamento e varie soluzioni di collaborazione in team, si rendono conto che la loro decisione \u00e8 stata quella giusta.<\/p>\n<p>Pertanto, abbiamo parlato con molti dei nostri clienti, che non molto tempo fa lavoravano ancora in un ambiente 2D. Alcuni di loro sono stati cos\u00ec gentili da condividere le loro storie e un ampio feedback utilizzando Revit. Anche le specifiche del loro flusso di lavoro sono state accuratamente mappate con l&#8217;aiuto di GRAITEC, uno dei nostri molteplici partner tecnologici di fiducia.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"mtd-studio-di-ingegneria\">MTD Studio di Ingegneria<\/h2>\n<p>Lo Studio Associato di Ingegneria Mazzoran Tiloca De Lotto \u00e8 uno studio italiano di progettazione e consulenza, attivo da trent&#8217;anni nei settori civile, commerciale, industriale e infrastrutturale, con un portafoglio di oltre 1.800 progetti. I loro clienti sono studi di architettura, tecnici edili, imprese di costruzioni, imprese manifatturiere, imprese commerciali, enti pubblici, societ\u00e0 di investimento.<\/p>\n<p>Per i dettagli delle armature, lavoravano con AutoCAD, ma hanno deciso di migrare a Revit e GRAITEC Advance PowerPack per Revit Premium, per una maggiore velocit\u00e0 di produzione dei piani di rinforzo, una migliore precisione di posizionamento e regolazione dell&#8217;armatura ogni volta che qualcosa cambiava, impostazione pi\u00f9 rapida di ogni nuovo progetto e meno errori di coordinamento, il tutto portando a risparmi finanziari per l&#8217;azienda.<\/p>\n<p>\u201cPer quanto riguarda il rinforzo degli elementi in BIM, \u00e8 stata una scelta vincente perch\u00e9 gli errori sono ridotti al minimo e la velocit\u00e0 di creazione dei programmi di piegatura della barra e di correzione degli errori \u00e8 rapidissima. Posso dire con certezza che quando si progetta un edificio complesso, con Revit, i tempi si dimezzano e quindi la produzione si raddoppia. &#8221; afferma Matteo Scussel, BIM Specialist presso MTD Studio di Ingegneria.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1678 aligncenter\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-1-1536x543-1-300x106.png\" alt=\"\" width=\"501\" height=\"177\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-1-1536x543-1-300x106.png 300w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-1-1536x543-1-1024x362.png 1024w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-1-1536x543-1.png 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 501px) 100vw, 501px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Uno degli ultimi progetti in cui sono stati utilizzati Revit e GRAITEC PowerPack \u00e8 l&#8217;ampliamento di un edificio per la produzione di occhiali in titanio, situato a Belluno, Italia, che necessita di opere murarie in cemento, acciaio e legno. La sfida principale era modellare tutte le barre da tutti gli elementi, sapendo che ci sarebbero stati molti cambiamenti da seguire su un progetto cos\u00ec complesso, quindi il tempo di revisione doveva essere ridotto al minimo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1680 aligncenter\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-2-300x169.jpeg\" alt=\"\" width=\"504\" height=\"284\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-2-300x169.jpeg 300w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-2-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-2-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-2.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 504px) 100vw, 504px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Gli strumenti di GRAITEC hanno permesso loro di dettagliare in modo efficiente l&#8217;armatura, creare dettagli e orari di piegatura delle barre e generare automaticamente gruppi di tavole di disegno secondo il modo di fare italiano. In futuro, hanno in programma di migliorare il coordinamento multidisciplinare, chiedendo a tutte le altre aziende che collaborano ai progetti di utilizzare le capacit\u00e0 di condivisione del lavoro di Revit.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1679 aligncenter\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-3-300x169.png\" alt=\"\" width=\"440\" height=\"248\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-3-300x169.png 300w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-3-1024x576.png 1024w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-3-1536x864.png 1536w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-3.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 440px) 100vw, 440px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 id=\"dba-group\">DBA Group<\/h2>\n<p>DBA Group \u00e8 una holding indipendente specializzata nella fornitura di soluzioni di consulenza, architettura, ingegneria, gestione dei progetti e IT&amp;C incentrate sulla gestione del ciclo di vita di edifici e importanti infrastrutture . Il Gruppo opera attraverso 14 sedi in Italia e 10 all&#8217;estero, impiegando oltre 650 persone e aiutando pi\u00f9 di 400 clienti.<\/p>\n<p>Fondati 29 anni fa, sono sempre stati interessati a come la tecnologia possa renderli pi\u00f9 competitivi per espandersi in nuovi mercati. L&#8217;Advance PowerPack Premium Concrete Package di Revit e GRAITEC \u00e8 cresciuto costantemente negli ultimi due anni, cos\u00ec come le richieste dei loro clienti di consegne pi\u00f9 rapide dei progetti e risposte pi\u00f9 rapide alle modifiche di progettazione, il che ha reso chiaro al DBA che la migrazione da CAD a Revit era l&#8217;ovvio passo da fare. Erano efficienti con il CAD e quindi volevano assicurarsi che il loro utilizzo di Revit fornisse una migliore produttivit\u00e0 portando i vantaggi del BIM<\/p>\n<p>Un progetto in cui l&#8217;utilizzo del BIM si \u00e8 rivelato estremamente vantaggioso \u00e8 l&#8217;ampliamento e l&#8217;ammodernamento di una centrale elettrica situata nel nord Italia al confine con l&#8217;Austria (Interconnector Austria Italy). Lo scopo del progetto includeva l&#8217;installazione di tre nuovi reattori monofase da 220 kV, pi\u00f9 un reattore di riserva da 132 kV separato da 120 minuti di pareti resistenti al fuoco. L&#8217;area interessata dai lavori \u00e8 ubicata in parte all&#8217;interno della stazione esistente e in parte nell&#8217;area circostante. L&#8217;ampliamento della stazione elettrica, compresi i lavori di adeguamento stradale, \u00e8 di una superficie complessiva di 2700 mq. L&#8217;intera area di espansione sar\u00e0 delimitata da un muro di contenimento in cemento armato con altezza fuori terra di circa 1 m. In dettaglio, questo progetto include: opere di contenimento del terreno, opere sotterranee e fondazioni in cemento armato e pareti resistenti al fuoco, compresi i dettagli delle armature per tutti questi elementi.<\/p>\n<p>Secondo Simone di Biase, BIM Manager di DBA Pro S.p.A., \u201cquest&#8217;ultimo compito \u00e8 il pi\u00f9 rilevante in fase di costruzione per questo tipo di progetto. La regolazione \u00e8 pi\u00f9 semplice perch\u00e9 si pu\u00f2 controllare direttamente in una vista 3D. E in questo tipo di progetto \u00e8 un grande vantaggio, perch\u00e9 si possono visualizzare tutti gli oggetti modellati e coordinarti con il team. Il coordinamento del team interno utilizza l&#8217;armatura modellata, esportata nei formati RVT o IFC, in Navisworks, dove possiamo effettuare tutti i controlli necessari. Il vantaggio pi\u00f9 importante \u00e8 che, in caso di variazioni di progetto, possiamo aggiornare i dettagli delle barre d&#8217;armatura, i fogli e gli abachi di quantit\u00e0 in modo pi\u00f9 efficiente rispetto ai progetti tradizionali. Il nostro cliente \u00e8 molto interessato a questo tipo di soluzione perch\u00e9 gli permette di testare pi\u00f9 soluzioni di progetto per trovare quella pi\u00f9 adatta, sia tecnicamente che economicamente. &#8221;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-1681 aligncenter\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-4-300x169.jpeg\" alt=\"\" width=\"442\" height=\"249\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-4-300x169.jpeg 300w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-4-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-4-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-4.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 442px) 100vw, 442px\" \/><\/p>\n<p>La soluzione \u00e8 stata individuata nell&#8217;Advance PowerPack for Revit di GRAITEC, con comandi specifici che \u201cci permettono di gestire la modellazione di tutte le armature di progetti complessi e di ottimizzare il layout delle tavole strutturali per la fase di costruzione, anche nei casi di modifiche di progetto o variazioni, con aggiornamento automatico dei dettagli e delle tavole \u201d, come ricorda Simone di Biase. I principali vantaggi dell&#8217;utilizzo di Revit sono un maggiore controllo su oggetti 3D e barre d&#8217;armatura, 30-35% in meno di tempo necessario per produrre le tavole di armatura, soprattutto in caso di variazioni di progetto, rispetto al flusso di lavoro CAD, e una maggiore qualit\u00e0 dell&#8217;output, sia in termini di grafici e mole di informazioni che possono essere estratte direttamente dai modelli BIM.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1682 aligncenter\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-5-300x169.jpeg\" alt=\"\" width=\"511\" height=\"288\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-5-300x169.jpeg 300w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-5-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-5-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-5.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 511px) 100vw, 511px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1683 aligncenter\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-6-300x169.jpeg\" alt=\"\" width=\"454\" height=\"256\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-6-300x169.jpeg 300w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-6-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-content\/uploads\/sites\/68\/2021\/02\/Efficient-Rebar-Detailing-in-Revit-6.jpeg 1432w\" sizes=\"auto, (max-width: 454px) 100vw, 454px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entrambe queste storie parlano dei vantaggi che il passaggio da un software 2D a Revit comporta per qualsiasi struttura in cemento armato. Sebbene possa esserci la percezione che il BIM sia davvero necessario solo su progetti su larga scala, \u00e8 chiaro che questo deve essere riconsiderato, poich\u00e9 gli ultimi anni ci hanno portato un paradigma totalmente nuovo in cui il successo del progetto dipende dall&#8217;efficienza e dall&#8217;accuratezza delle revisioni che coesistono in un ambiente interconnesso. Un ambiente in cui ogni stakeholder del progetto pu\u00f2 vedere in qualsiasi momento qual \u00e8 lo stato del progetto e dormire tranquillamente la notte sapendo che &#8220;nessuno ha dimenticato accidentalmente di allungare quelle 55 barre di 15 cm, perch\u00e9 l&#8217;architetto ha deciso che il solaio al 2 \u00b0 piano dovrebbe effettivamente superare leggermente il bordo delle colonne.&#8221; Questo \u00e8 uno dei casi che ho affrontato descrivendo alcuni bar e sono sicuro che molti di voi hanno sentito o vissuto storie simili.<\/p>\n<p>Quindi, se puoi fare con Revit tutto ci\u00f2 che devi fare con un software di dettaglio 2D e ottenere anche molti vantaggi extra, cosa stai aspettando per effettuare il passaggio?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/revit\/2021\/02\/01\/making-the-switch-stories-of-efficient-rebar-detailing-in-revit\/\">Link all&#8217;articolo originale\u00a0 di <\/a><a href=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/revit\/author\/danpeticila\/\">Dan Peticila, Revit Product Manager<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segnalo un articolo recentemente <a href=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/revit\/2021\/02\/01\/making-the-switch-stories-of-efficient-rebar-detailing-in-revit\/\">pubblicato sul sito in lingua inglese<\/a> da parte del collega <a href=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/revit\/author\/danpeticila\/\">Dan Peticila, Revit Product Manager<\/a> &#8211; responsabile per lo sviluppo della parte relativa a cemento armato e prefabbricato &#8211;\u00a0 e ne riporto la fedele traduzione, che contiene due interessanti casi italiani di utilizzo di Revit per il dettaglio esecutivo delle armature.<\/p>\n","protected":false},"author":302,"featured_media":1684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[382],"tags":[10,349,197,351,352,89,350,229],"class_list":["post-1677","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-edifici","tag-bim","tag-concrete-detailing","tag-progettazione","tag-rebar","tag-reinforcement","tag-revit","tag-structure","tag-tools"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/302"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1677\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/dalbiminpoi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}