{"id":2064,"date":"2022-03-28T16:10:20","date_gmt":"2022-03-28T16:10:20","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/?p=2064"},"modified":"2022-04-08T16:01:42","modified_gmt":"2022-04-08T16:01:42","slug":"la-fabricacion-aditiva-hacia-la-sostenibilidad-nuevos-materiales-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/2022\/03\/28\/la-fabricacion-aditiva-hacia-la-sostenibilidad-nuevos-materiales-2022\/","title":{"rendered":"La fabricaci\u00f3n aditiva hacia la sostenibilidad: nuevos materiales 2022"},"content":{"rendered":"<h4>La evoluci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n aditiva es acelerada, logrando transformar los procesos de industrias hasta ahora muy r\u00edgidas con materiales como pol\u00edmeros, cer\u00e1micos, compuestos y metales<\/h4>\n<p dir=\"ltr\">La <a class=\"tve-froala\" href=\"https:\/\/www.autodeskjournal.com\/como-evoluciona-fabricacion-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Impresi\u00f3n 3D<\/a> no para de evolucionar, apoy\u00e1ndose en la experimentaci\u00f3n con novedosos materiales m\u00e1s sostenibles ambientalmente y capaces de producirse deslocalizadamente, sin depender de grandes f\u00e1bricas. Son 4 los principales grupos de materiales empleados en la fabricaci\u00f3n aditiva: pol\u00edmeros, cer\u00e1mica, composites y metales, con un abanico de alternativas para los dise\u00f1adores muy amplio y adaptable a los <a class=\"tve-froala\" href=\"https:\/\/www.autodeskjournal.com\/innovacion-con-diseno-generativo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">requerimientos m\u00e1s exigentes.<\/a><\/p>\n<div id=\"attachment_2065\" style=\"width: 591px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2065\" class=\"wp-image-2065\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ157-Un-coche-ultraligero-alcanza-270-kms-gracias-disen\u0303o-generativo-impresion-3D-BAC-Mono2020-Retrovisor.jpg\" alt=\"El soporte del retrovisor impreso en 3D para el coche BAC Mono 2020\" width=\"581\" height=\"388\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ157-Un-coche-ultraligero-alcanza-270-kms-gracias-disen\u0303o-generativo-impresion-3D-BAC-Mono2020-Retrovisor.jpg 1200w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ157-Un-coche-ultraligero-alcanza-270-kms-gracias-disen\u0303o-generativo-impresion-3D-BAC-Mono2020-Retrovisor-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ157-Un-coche-ultraligero-alcanza-270-kms-gracias-disen\u0303o-generativo-impresion-3D-BAC-Mono2020-Retrovisor-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ157-Un-coche-ultraligero-alcanza-270-kms-gracias-disen\u0303o-generativo-impresion-3D-BAC-Mono2020-Retrovisor-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 581px) 100vw, 581px\" \/><p id=\"caption-attachment-2065\" class=\"wp-caption-text\">El soporte del retrovisor impreso en 3D para el coche BAC Mono 2020<\/p><\/div>\n<h3 class=\"\">4 tendencias en materiales para fabricaci\u00f3n aditiva en 2022<\/h3>\n<ul class=\"\">\n<li><strong>Pol\u00edmeros:\u00a0<\/strong>alejarse de materias primas contaminantes como el petr\u00f3leo es el principal reto de los productores, por lo tanto, la b\u00fasqueda se centra en materiales y piezas capaces de ser recicladas o reutilizadas para crear nuevos filamentos. Una tendencia con un gran auge es la <a class=\"tve-froala\" href=\"https:\/\/www.autodeskjournal.com\/fabricacion-aditiva-alternativa-packaging-sustentable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">enfocada en lo biodegradable<\/a>, para llevar el impacto sobre el medio ambiente a cero una vez finalizada la vida \u00fatil.<\/li>\n<li><strong>Cer\u00e1mica:<\/strong> los materiales cer\u00e1micos est\u00e1n llevando la fabricaci\u00f3n aditiva a otros sectores como la arquitectura, un \u00e1mbito con importantes recursos econ\u00f3micos que implicar\u00e1n nuevas investigaciones y promover\u00e1 la innovaci\u00f3n, prometiendo llevar el tama\u00f1o de las impresoras a niveles no imaginados, para construir casas enteras en menos tiempo que los procesos tradicionales. Su \u00e1mbito de utilizaci\u00f3n se mantiene con fuerza <a href=\"https:\/\/www.autodeskjournal.com\/fabricacion-aditiva-industria-medica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">en la salud<\/a>, el dise\u00f1o de objetos y en partes para la <a class=\"tve-froala\" href=\"https:\/\/www.autodeskjournal.com\/como-esta-produciendo-industria_automotriz-coches-personalizados\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">industria aeroespacial y automotriz<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_2066\" style=\"width: 662px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2066\" class=\" wp-image-2066\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ202-Decathlon-transforma-bicicletas-con-generative-design-Bike.jpg\" alt=\"Modelo del cuadro del bicicleta creado con Dise\u00f1o Generativo e Impresi\u00f3n 3D - Cortes\u00eda de Decathlon\" width=\"652\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ202-Decathlon-transforma-bicicletas-con-generative-design-Bike.jpg 1200w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ202-Decathlon-transforma-bicicletas-con-generative-design-Bike-300x200.jpg 300w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ202-Decathlon-transforma-bicicletas-con-generative-design-Bike-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2022\/03\/28\/AAJ202-Decathlon-transforma-bicicletas-con-generative-design-Bike-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 652px) 100vw, 652px\" \/><p id=\"caption-attachment-2066\" class=\"wp-caption-text\">Modelo del cuadro del bicicleta creado con Dise\u00f1o Generativo e Impresi\u00f3n 3D &#8211; Cortes\u00eda de Decathlon<\/p><\/div>\n<ul class=\"\">\n<li><strong>Compuestos:<\/strong> los materiales compuestos tienen una gran participaci\u00f3n en el mercado debido a su capacidad para ser reforzados con fibras de carbono, lo que ayuda a su utilizaci\u00f3n en la creaci\u00f3n de prototipos y en piezas donde se requiera mucha resistencia, t\u00edpicas de los medios de transporte o las plantas industriales. Igualmente, la utilizaci\u00f3n de fibras de madera permite disminuir el impacto de los filamentos, un factor muy buscado por clientes y fabricantes.<\/li>\n<li><strong>Metales: <\/strong>en este sector, el principal reto es disminuir los costos del proceso mediante la eliminaci\u00f3n de las etapas de fabricaci\u00f3n, para lograrlo se est\u00e1n desarrollando tecnolog\u00edas como la Fusion Filament Fabrication (FFF), que saca ventaja de las m\u00e1s tradicionales en el mercado por su bajo costo de adquisici\u00f3n de equipos, menor requerimientos de <a class=\"tve-froala\" href=\"https:\/\/www.autodesk.es\/products\/fusion-360\/subscribe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">software<\/a> y hardware potentes y conocimientos menos especializados para controlar los equipos. Adem\u00e1s, las piezas vienen m\u00e1s acabadas al salir de la impresi\u00f3n, disminuyendo las fases de producci\u00f3n a solamente tres: impresi\u00f3n, desencolado y sinterizaci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La evoluci\u00f3n de la <a class=\"tve-froala\" href=\"https:\/\/www.autodesk.es\/products\/netfabb\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fabricaci\u00f3n Aditiva<\/a> es acelerada, logrando transformar los procesos de industrias hasta ahora muy r\u00edgidas como la aeroespacial o la automotriz, pero sus efectos todav\u00eda est\u00e1n limitados por los altos costos de los equipos de impresi\u00f3n 3d de gran tama\u00f1o y por el tiempo de fabricaci\u00f3n versus los modelos de inyecci\u00f3n. Pero el impacto ir\u00e1 creciendo a\u00f1o tras a\u00f1o mientras evolucione la tecnolog\u00eda y su utilizaci\u00f3n se popularice, disminuyendo los costos y ampliando el campo de acci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por <span class=\"vcard\"><span class=\"fn\"><a title=\"Entradas de Autodesk\" href=\"https:\/\/www.autodeskjournal.com\/author\/autodesk-redaccion\/\" rel=\"author\">Autodesk<\/a><\/span><\/span><span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span>diciembre 31st, 2021<span class=\"fusion-inline-sep\">|<\/span><a href=\"https:\/\/www.autodeskjournal.com\/category\/diseno-fabricacion\/\" rel=\"category tag\">Dise\u00f1o y Fabricaci\u00f3n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La evoluci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n aditiva es acelerada, logrando transformar los procesos de industrias hasta ahora muy r\u00edgidas con materiales como pol\u00edmeros, cer\u00e1micos, compuestos y metales<\/p>\n<p dir=\"ltr\">La <a class=\"tve-froala\" href=\"https:\/\/www.autodeskjournal.com\/como-evoluciona-fabricacion-2021\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Impresi\u00f3n 3D<\/a> no para de evolucionar, apoy\u00e1ndose en la experimentaci\u00f3n con novedosos materiales m\u00e1s sostenibles ambientalmente y capaces de producirse deslocalizadamente,<\/p>\n","protected":false},"author":34365,"featured_media":2065,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[188,233,145],"class_list":["post-2064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-manufactura","tag-diseno-generativo","tag-fusion-360","tag-manufactura"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34365"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2064"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2064\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}