{"id":2473,"date":"2024-01-30T17:31:11","date_gmt":"2024-01-30T17:31:11","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/?p=2473"},"modified":"2024-01-30T17:38:23","modified_gmt":"2024-01-30T17:38:23","slug":"eficiencia-operativa-en-la-infraestructura-vial-a-traves-del-modelado-bim-en-el-proyecto-ruta-5-de-uruguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/2024\/01\/30\/eficiencia-operativa-en-la-infraestructura-vial-a-traves-del-modelado-bim-en-el-proyecto-ruta-5-de-uruguay\/","title":{"rendered":"Eficiencia operativa en la infraestructura vial a trav\u00e9s del modelado BIM en el proyecto Ruta 5 de Uruguay."},"content":{"rendered":"<p>Autores: Ing. Gonzalo Abella, Ing. Niels De Jong<\/p>\n<p><strong><u>Desaf\u00edo del cliente:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>EnginLabs es una empresa consultora de ingenier\u00eda civil, dedicada al desarrollo de proyectos de infraestructura, con especializaci\u00f3n en vialidad, transporte y obras de suelos.<\/p>\n<p>La principal experiencia y habilidades desarrolladas por la empresa, se basan en las \u00e1reas de estudio, proyecto y supervisi\u00f3n de obras de infraestructura civil, as\u00ed como en la implementaci\u00f3n de herramientas inform\u00e1ticas CAD, BIM y SIG en proyectos de ingenier\u00eda.<\/p>\n<p>La misi\u00f3n de la empresa es prestar servicios de ingenier\u00eda civil, con apuesta constante a la innovaci\u00f3n y al uso de tecnolog\u00eda y metodolog\u00edas de trabajo, para reducir los tiempos y costos en la construcci\u00f3n, as\u00ed como trabajar con un enfoque integral en toda la cadena, acompa\u00f1ar a los clientes en todas las etapas de los trabajos, desde los estudios previos, pasando por anteproyectos y proyectos ejecutivos, hasta la supervisi\u00f3n de las obras.<\/p>\n<p>EnginLabs apuesta a ser una de las empresas referentes en la regi\u00f3n y con s\u00f3lida presencia internacional, en proyectos y modelado de obras de infraestructura. La empresa busca destacar por la calidad, el dise\u00f1o y la est\u00e9tica de los productos, as\u00ed como por la orientaci\u00f3n al cliente. Adem\u00e1s, apuesta a servir como soporte t\u00e9cnico a organismos gubernamentales, empresas de ingenier\u00eda y contratistas, generando v\u00ednculos a largo plazo con las organizaciones.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2477\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2024\/01\/30\/C61-Vialidad.jpg\" alt=\"\" width=\"426\" height=\"991\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2024\/01\/30\/C61-Vialidad.jpg 426w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2024\/01\/30\/C61-Vialidad-129x300.jpg 129w\" sizes=\"auto, (max-width: 426px) 100vw, 426px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>EnginLabs ofrece variedad de servicios relacionados con proyectos viales. Entre ellos incluyen:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Dise\u00f1o geom\u00e9trico<\/strong>: planificaci\u00f3n de la disposici\u00f3n de la via, incluyendo duplicaci\u00f3n de calzada, adecuaci\u00f3n de tramos, retornos, empalmes, pasajes peatonales y obras de drenaje.<\/li>\n<li><strong>Obras complementarias<\/strong>: dise\u00f1o y planificaci\u00f3n de elementos adicionales como calzadas de servicio, cruces peatonales, parada de \u00f3mnibus, entre otros.<\/li>\n<li><strong>Proyecto de costados de caminos y medianas:<\/strong> planificaci\u00f3n de los m\u00e1rgenes de la carretera y sistemas de contenci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Se\u00f1alizaci\u00f3n vial:<\/strong> desarrollo de sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n para garantizar la seguridad en la v\u00eda.<\/li>\n<li><strong>Modelaci\u00f3n y construcci\u00f3n<\/strong>: creaci\u00f3n de modelos detallados del proyecto para su implementaci\u00f3n en obra.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Adem\u00e1s, EnginLabs realiza trabajos en Uruguay, como el proyecto en la Ruta 14 entre Lascano y Ruta 9, la se\u00f1alizaci\u00f3n y defensas en el tramo de concesi\u00f3n de la Ruta 5 de HyG, entre otros proyectos en colaboraci\u00f3n con entidades como el MTOP y la Intendencia de Rocha.<\/p>\n<p>El tramo de obra en la Ruta 5 se ubica entre la progresiva 69K000 y el empalme con la Ruta Nacional N\u00b056 en el acceso a la ciudad de Florida, pasando por los pueblos Mendoza, Mendoza Chico y por los empalmes con las Rutas Nacionales N\u00b076 y N\u00b012.<\/p>\n<p><strong><u>Metas del proyecto:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>Este proyecto vial de la Ruta 5 incluye una serie de acciones y dise\u00f1os para mejorar la infraestructura vial en esta \u00e1rea espec\u00edfica. Las soluciones ser\u00edan las siguientes:<\/p>\n<p><strong>1.Duplicaci\u00f3n de la calzada:<\/strong> Ampliaci\u00f3n de la v\u00eda para crear dos carriles en cada direcci\u00f3n, aumentando la capacidad de tr\u00e1fico y permitiendo una circulaci\u00f3n m\u00e1s fluida.<\/p>\n<p><strong>2.Adecuaci\u00f3n de tramos:<\/strong> Modificaci\u00f3n de dise\u00f1o de la carretera, teniendo en cuenta par\u00e1metros de dise\u00f1o correspondientes a una velocidad de 90 km\/h, lo que implica ajustes geom\u00e9tricos y de dise\u00f1o para cumplir con est\u00e1ndares de seguridad.<\/p>\n<p><strong>3.Construcci\u00f3n de estructuras complementarias:<\/strong> Esto puede incluir puentes, pasajes peatonales inferiores, pasajes de fauna, retornos particulares y otras obras para mejorar la seguridad y funcionalidad de la v\u00eda logrando una excelente eficiencia operativa y facilitando el acceso a los centros poblados.<\/p>\n<p><strong>4.Obras de drenaje:<\/strong> Implementaci\u00f3n de sistemas de drenaje adecuados para evitar problemas de inundaciones y mantener la integridad de la carretera.<\/p>\n<p><strong>5.Se\u00f1alizaci\u00f3n vial: <\/strong>Desarrollo e instalaci\u00f3n de sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y se\u00f1ales viales para orientar a los conductores y garantizar la seguridad en la v\u00eda.<\/p>\n<p><strong>6.Sostenibilidad ambiental:<\/strong> incluir obras de drenaje y pasajes de fauna para mitigar el impacto ambiental y preservar los ecosistemas locales.<\/p>\n<p>En conjunto, estas soluciones apuntan a mejorar la capacidad, la seguridad, la funcionalidad y la eficiencia operativa de la Ruta 5, con el objetivo de beneficiar tanto a los usuarios de la carretera como a las comunidades que atraviesa.<\/p>\n<p>Estas metas se alinean con la mejora general de la infraestructura vial, la seguridad, el desarrollo socioecon\u00f3mico y la sostenibilidad ambiental en la regi\u00f3n en la que se est\u00e1 trabajando.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2474\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2024\/01\/30\/foto-2.jpg\" alt=\"\" width=\"404\" height=\"237\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2024\/01\/30\/foto-2.jpg 404w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/wp-content\/uploads\/sites\/104\/2024\/01\/30\/foto-2-300x176.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 404px) 100vw, 404px\" \/><\/p>\n<p><strong><u>Soluci\u00f3n:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>CAD IT Uruguay ha brindado diferentes talleres y capacitaciones para la implementaci\u00f3n de metodolog\u00eda BIM, usando el producto Autodesk CIVIL 3D.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se crearon plantillas espec\u00edficas para CIVIL 3D a fin de homogeneizar el uso de la herramienta y sus insumos en ENGINLABS.<\/p>\n<p><strong><u>Resultados comerciales:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>La aplicaci\u00f3n de las herramientas en la AEC Collection de Autodesk han posibilitado lograr realizar un trabajo en menor tiempo y entregar un trabajo de calidad a nuestro cliente.<\/p>\n<p>EnginLabs tiene como principales resultados comerciales con este proyecto el siguiente punteo:<\/p>\n<p><strong>1.Incremento en la demanda de servicios<\/strong>: Al complementar con \u00e9xito proyectos viales importantes como la duplicaci\u00f3n de la Ruta 5, EngiLabs podr\u00eda atraer m\u00e1s contratos y proyectos similares debido a su experiencia y capacidad demostrada en el dise\u00f1o vial y otros servicios relacionados.<\/p>\n<p><strong>2.Posicionamiento en el mercado:<\/strong> La ejecuci\u00f3n exitosa de proyectos de infraestructura vial de jerarqu\u00eda, podr\u00eda mejorar la reputaci\u00f3n y posici\u00f3n de EngiLabs en el mercado de consultor\u00eda y dise\u00f1o de ingenier\u00eda en Uruguay y potencialmente en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>3.Generaci\u00f3n de alianzas estrat\u00e9gicas:<\/strong> Trabajar en conjunto con entidades gubernamentales como Ministerio de Transporte y Obras P\u00fablicas (MTOP) y las Intendencias podr\u00eda abrir oportunidades para colaboraciones futuras y nuevos proyectos.<\/p>\n<p><strong>4.Crecimiento econ\u00f3mico:<\/strong> Al contribuir al desarrollo de infraestructura clave en \u00e1reas urbanas y rurales, la empresa podr\u00eda impulsar el crecimiento econ\u00f3mico en esas regiones, lo que tambi\u00e9n puede beneficiar su posicionamiento como una entidad comprometida con el desarrollo sostenible.<\/p>\n<p>Los resultados comerciales esperados implican el crecimiento de la cartera de proyectos, una mayor visibilidad y prestigio en el mercado, as\u00ed como la posibilidad de expandir la base de clientes y asociaciones estrat\u00e9gicas<\/p>\n<p><strong><u>Conclusi\u00f3n:<\/u><\/strong><\/p>\n<p>El proyecto vial de la Ruta 5, liderado por EnginLabs en colaboraci\u00f3n con otros actores, representa un esfuerzo significativo para mejorar la infraestructura vial en Uruguay. Su enfoque en el dise\u00f1o geom\u00e9trico, seguridad, sostenibilidad ambiental y eficiencia operativa demuestra un compromiso integral con el desarrollo socioecon\u00f3mico y la movilidad en la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los proyectos complementarios y colaboraciones con diversas entidades refuerzan el papel de EnginLabs como un agente clave en el desarrollo de infraestructura en Uruguay.<\/p>\n<p>En resumen, el proyecto de la Ruta 5 y otros trabajos realizados reflejan el compromiso de EnginLabs con la excelencia t\u00e9cnica, la mejora continua y el impacto positivo en las comunidades a trav\u00e9s de la ingenier\u00eda y el dise\u00f1o de infraestructura vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autores: Ing. Gonzalo Abella, Ing. 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