{"id":2515,"date":"2024-07-01T04:00:21","date_gmt":"2024-07-01T04:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/?p=2515"},"modified":"2024-06-27T20:29:37","modified_gmt":"2024-06-27T20:29:37","slug":"trazando-el-futuro-la-transformacion-del-aeropuerto-de-cibao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/2024\/07\/01\/trazando-el-futuro-la-transformacion-del-aeropuerto-de-cibao\/","title":{"rendered":"Trazando el futuro: la transformaci\u00f3n del Aeropuerto de Cibao"},"content":{"rendered":"

En vista de la implementaci\u00f3n de un crecimiento sostenible para promover el desarrollo en Rep\u00fablica Dominicana, el Aeropuerto Internacional del Cibao, ubicado en Santiago de los Caballeros, est\u00e1 siendo ampliado y modernizado para satisfacer las crecientes demandas de viajeros y proporcionar una experiencia de viaje moderna y eficiente.<\/p>\n

Impulsado por la colaboraci\u00f3n estrat\u00e9gica y el uso de metodolog\u00edas de vanguardia, como BIM y las soluciones de Autodesk, este proyecto redefinir\u00e1 el panorama aeroportuario regional al proporcionar una infraestructura que refleja la visi\u00f3n de una industria en continua evoluci\u00f3n y que impulsa el desarrollo econ\u00f3mico y social.<\/p>\n

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Imagen cortes\u00eda de luis vidal + arquitectos<\/p><\/div>\n

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Resumen del proyecto<\/strong><\/p>\n

La meta principal de la expansi\u00f3n del Aeropuerto Internacional del Cibao en la ciudad de Santiago, dirigida por Ingenier\u00eda Estrella<\/strong><\/a> como contratista general y luis vidal + arquitectos<\/strong><\/a> como autor, dise\u00f1ador y supervisor, es redefinir el nivel de calidad en infraestructura aeroportuaria en la regi\u00f3n.<\/p>\n

Con un enfoque en la innovaci\u00f3n, eficiencia y experiencia del pasajero, este proyecto busca no solo aumentar la capacidad operativa del aeropuerto; llegando a un total de 94.300 m\u00b2 superficie construida, 14.000 m\u00b2 zonas verdes y 20.000 m\u00b2 vialidad, sino tambi\u00e9n elevar su funcionalidad para satisfacer las demandas del creciente tr\u00e1fico a\u00e9reo, que pasa de 5 a 9 posiciones, y proporcionar un entorno moderno y de escala humana y amigable para los viajeros.<\/p>\n

La colaboraci\u00f3n en la fase de construcci\u00f3n entre estas dos reconocidas empresas, con su experiencia combinada en ingenier\u00eda y dise\u00f1o arquitect\u00f3nico de vanguardia, promete no solo revitalizar la infraestructura aeroportuaria de Santiago, sino tambi\u00e9n establecer un nuevo est\u00e1ndar de excelencia en la industria de la aviaci\u00f3n en toda la regi\u00f3n del Caribe.<\/p>\n

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Imagen cortes\u00eda de luis vidal + arquitectos<\/p><\/div>\n

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El Reto<\/strong><\/p>\n

El principal desaf\u00edo que enfrentaba esta fase era garantizar el cumplimiento en tiempo, costo y alcance, y afianzar el proceso colaborativo de dos empresas l\u00edderes en sus respectivos campos: Ingenier\u00eda Estrella<\/strong>, reconocida por su experiencia en construcci\u00f3n, gesti\u00f3n y desarrollo de proyectos, y luis vidal + arquitectos<\/strong>, conocida por ser l\u00edder internacional por su innovaci\u00f3n en dise\u00f1o y especializada en el \u00e1mbito aeroportuario.<\/p>\n

El proyecto represent\u00f3 un gran reto por tener un extenso n\u00famero de especialidades y profesionales en algunos casos geogr\u00e1ficamente distantes que necesitaban integrarse para el desarrollo de este, lo que implicaba que los procesos de colaboraci\u00f3n deber\u00edan ser \u00e1giles y capaces de aportar la velocidad necesaria a la toma de decisiones. Adem\u00e1s, se ten\u00eda que gestionar la complejidad de ejecutar una ampliaci\u00f3n de la infraestructura mientras la misma se encontraba en funcionamiento, minimizando las interrupciones en las operaciones aeroportuarias.<\/p>\n

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\u201cEl principal desaf\u00edo radic\u00f3 en ajustar la operativa de la obra mientras el aeropuerto segu\u00eda en funcionamiento, adem\u00e1s de la coordinaci\u00f3n para integrar las nuevas tecnolog\u00edas, como el sistema de manejo de equipajes de \u00faltima generaci\u00f3n o los puentes de abordaje, lo que represent\u00f3 un gran reto.\u201d- <\/em>Victoria Gonz\u00e1lez Aller,<\/strong> Arquitecta coordinadora del equipo de dise\u00f1o en obra en luis vidal + arquitectos<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Imagen cortes\u00eda de luis vidal + arquitectos<\/p><\/div>\n

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La Soluci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

La complejidad de la obra, que implicaba la integraci\u00f3n de nuevas construcciones, requer\u00eda una gesti\u00f3n minuciosa y coordinada. Para abordar estos desaf\u00edos, se implement\u00f3 una estrategia integral basada en la metodolog\u00eda BIM<\/a> (Modelado de Informaci\u00f3n para la Construcci\u00f3n), que ya ven\u00eda implementada desde la fase de dise\u00f1o, incluyendo el levantamiento de las condiciones existentes. Esta metodolog\u00eda permiti\u00f3 una colaboraci\u00f3n fluida entre Ingenier\u00eda Estrella<\/strong> y luis vidal + arquitectos<\/strong>, facilitando la comunicaci\u00f3n y la coordinaci\u00f3n entre los equipos de dise\u00f1o y construcci\u00f3n, logrando as\u00ed definir un espacio com\u00fan para el intercambio de informaci\u00f3n, lo que facilit\u00f3 un control eficiente y proporcion\u00f3 la capacidad de realizar mejoras y responder de manera clara y fluida.<\/p>\n

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\u201cEl proceso involucr\u00f3 avanzar en la construcci\u00f3n virtual y detallar el proyecto para lograr soluciones en com\u00fan que permitan avanzar en campo sin interrupci\u00f3n. Al utilizar BIM y establecer un idioma com\u00fan, tanto para la gesti\u00f3n como para el trabajo pr\u00e1ctico, pudimos centralizar y gestionar toda la comunicaci\u00f3n, impulsando la colaboraci\u00f3n entre dos empresas de distintos pa\u00edses atendiendo las necesidades diarias del proyecto.<\/em>\u201d<\/em>\u00a0 – Jonathan Moreno<\/strong>, Gerente Gesti\u00f3n de Proyectos en Ingenier\u00eda Estrella<\/p>\n<\/blockquote>\n

El uso de las soluciones Autodesk BIM Collaborate Pro y Autodesk Build permiti\u00f3 una gesti\u00f3n eficiente de la informaci\u00f3n, facilitando la comunicaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n entre los equipos multidisciplinarios involucrados. Adem\u00e1s, se aprovecharon sus APIs e integraciones con Microsoft PowerBI para la gesti\u00f3n de indicadores clave, proporcionando una visi\u00f3n clara y actualizada del progreso del proyecto.<\/p>\n

\"Ejemplo

Ejemplo planos estructurales: tablero para identificar en tiempo real la informaci\u00f3n del proyecto. Imagen cortes\u00eda de Ing. Estrella<\/p><\/div>\n

Estas herramientas no solo optimizaron el proceso de comunicaci\u00f3n y construcci\u00f3n, sino que tambi\u00e9n ayudaron a mitigar riesgos y garantizar la calidad y coherencia en todas las etapas de la obra. Adem\u00e1s, se ten\u00eda una lectura en tiempo real del estado del proyecto y de cada miembro y equipo implicado, lo cual fue crucial para la toma de decisiones por parte de la gerencia del proyecto y la satisfacci\u00f3n del cliente final.<\/p>\n

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Ejemplo comunicaci\u00f3n SDIs: tablero de control para solicitudes de informaci\u00f3n en el proyecto. Imagen cortes\u00eda de Ing. Estrella<\/p><\/div>\n

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Resultados<\/strong><\/p>\n

Actualmente Ingenier\u00eda Estrella<\/strong> y luis vidal + arquitectos<\/strong> han logrado identificar las posibles interferencias y puntos cr\u00edticos, lo cual les ha ayudado a mejorar la comunicaci\u00f3n entre el contratista general, supervisi\u00f3n y dise\u00f1adores, disminuyendo as\u00ed hasta en un 30% los tiempos de coordinaci\u00f3n. Utilizando un sistema denominado por Ingenier\u00eda Estrella<\/strong>, como Unidades M\u00ednimas de Gesti\u00f3n (UMG), el proyecto se subdividi\u00f3 para crear unidades ejecutables de coordinaci\u00f3n seg\u00fan la secuencia del proyecto, permitiendo una estrategia que genere valor en los momentos adecuados. Esta subdivisi\u00f3n se conecta a herramientas de gesti\u00f3n para obtener indicadores sobre cada unidad.<\/p>\n

\"Subdivisi\u00f3n

Subdivisi\u00f3n unidades m\u00ednimas de gesti\u00f3n. Imagen cortes\u00eda de Ing. Estrella<\/p><\/div>\n

Detalle Galer\u00eda Norte<\/strong><\/p>\n

Se identific\u00f3 la importancia de la unidad E2.7 Galer\u00eda MEP Norte, consider\u00e1ndola prioritaria para atender la ruta cr\u00edtica y garantizar el avance del cronograma. Esta unidad es crucial para la alimentaci\u00f3n MEP del proyecto. Las unidades est\u00e1n relacionadas con elementos de comunicaci\u00f3n contractual como SDIs, incidencias, informes y la publicaci\u00f3n de documentaci\u00f3n, mejorando la calidad e integridad de la informaci\u00f3n y la eficiencia en campo. Adem\u00e1s, se mejor\u00f3 la comunicaci\u00f3n dentro de la obra, resolviendo incidencias de manera \u00e1gil y estructurada. La digitalizaci\u00f3n del seguimiento de calidad permite acceso en tiempo real a la informaci\u00f3n correcta y especificaciones aprobadas, avanzando hacia una gesti\u00f3n sin papeles.<\/p>\n

\"Unidad

Unidad E2.7 Galer\u00eda MEP Norte. Imagen cortes\u00eda de Ing. Estrella<\/p><\/div>\n

Este proyecto a trav\u00e9s de Autodesk Construction Cloud<\/a> obtuvo un 60% m\u00e1s de eficiencia en el flujo de trabajo de la comunicaci\u00f3n en construcci\u00f3n, medido en tiempo de respuestas, utilizando una sola plataforma para conectar a todos los equipos y las fases del proyecto.<\/p>\n

Se estructur\u00f3 esta plataforma adaptada a las necesidades del proyecto y sus participantes. Se desarrollaron flujos, asignaron responsabilidades y se cre\u00f3 un Plan de Ejecuci\u00f3n BIM (BEP) enfocado en la comunicaci\u00f3n en obra. Esto estableci\u00f3 una l\u00ednea base que agiliza los procesos, asegurando que el 100% de la documentaci\u00f3n tenga trazabilidad y llegue a su destinatario en menos de la mitad del tiempo comparado con procesos no colaborativos y sin tecnolog\u00edas aplicadas. Asimismo, dise\u00f1ada bajo los criterios de los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de gesti\u00f3n y sostenibilidad, la terminal ha priorizado la sostenibilidad en todas sus facetas, desde la selecci\u00f3n de materiales hasta la integraci\u00f3n de sistemas de recuperaci\u00f3n de aguas pluviales. La fachada de muro cortina ha sido meticulosamente dise\u00f1ada para maximizar el aprovechamiento de la luz solar, minimizando as\u00ed la dependencia de la climatizaci\u00f3n interna y garantizando condiciones \u00f3ptimas para los usuarios.<\/p>\n

En definitiva, el uso de BIM, las soluciones de Autodesk y la colaboraci\u00f3n entre Ingenier\u00eda Estrella<\/strong> y luis vidal + arquitectos<\/strong>, demostraron ser fundamentales para el \u00e9xito de la ampliaci\u00f3n sostenible del Aeropuerto del Cibao. En suma, este proyecto destaca por su compromiso con la innovaci\u00f3n, la gesti\u00f3n relacionada a la tecnolog\u00eda, la sostenibilidad, el confort de los pasajeros, estableciendo nuevos est\u00e1ndares para la infraestructura aeroportuaria en la regi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En vista de la implementaci\u00f3n de un crecimiento sostenible para promover el desarrollo en Rep\u00fablica Dominicana, el Aeropuerto Internacional del Cibao, ubicado en Santiago de los Caballeros, est\u00e1 siendo ampliado y modernizado para satisfacer las crecientes demandas de viajeros y proporcionar una experiencia de viaje moderna y eficiente.<\/p>\n

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