{"id":972,"date":"2017-06-14T16:44:56","date_gmt":"2017-06-14T16:44:56","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/?p=972"},"modified":"2017-06-14T16:44:56","modified_gmt":"2017-06-14T16:44:56","slug":"el-valor-de-la-geotecnia-en-tu-modelo-bim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/latam\/2017\/06\/14\/el-valor-de-la-geotecnia-en-tu-modelo-bim\/","title":{"rendered":"El valor de la Geot\u00e9cnia en tu modelo BIM"},"content":{"rendered":"

Ingenier\u00eda Geot\u00e9cnica: informaci\u00f3n tan importante como los edificio o estructuras en el modelo.<\/h2>\n

Cuando modelamos dentro de los par\u00e1metros BIM cuantas veces hemos visto simplemente el edificio modelado fuera de contexto, estructuras flotando o que no se encuentran soportadas sobre un terreno. \u00bfPorque no vemos los estudios geot\u00e9cnicos modelados? Com\u00fanmente se piensa que consume demasiado tiempo o simplemente es muy complejo el integrar la informaci\u00f3n de los estudios de mec\u00e1nica de suelos. En el siguiente ejemplo podemos ver como se integra toda la informaci\u00f3n geot\u00e9cnica en el modelo para el transporte de Londres (TfL) el proyecto del t\u00fanel Silvertown.<\/p>\n

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Imagen cortes\u00eda de \u00abTransport for London TfL\u00bb<\/p><\/div>\n

Existe un valor agregado al insertar toda la informaci\u00f3n de mec\u00e1nica de suelos. Una de las principales causas de sobre costos y extensi\u00f3n en plazos de ejecuci\u00f3n en los proyectos arquitect\u00f3nicos y de infraestructura es debido a imprevistos con respecto a la mec\u00e1nica de suelos y las condiciones existentes. Utilizando informaci\u00f3n de geot\u00e9cnia e integrando esta misma dentro del modelo nos ayudar\u00e1 a entender mejor el terreno sobre el cu\u00e1l se desplantar\u00e1 nuestro proyecto, permitiendo as\u00ed apegarse a un presupuesto y calendario de obra.<\/p>\n

En el proyecto de \u00abTfL\u00bb el portal del sur del t\u00fanel esta en la ruta de una planta de gas demolida. El suelo de esta \u00e1rea esta contaminado y existen restos de la cimentaci\u00f3n de la planta de gas. En el norte el t\u00fanel se aproxima a la cimentaci\u00f3n del telef\u00e9rico de Emirates Air, adicional a esto se encuentran algunos restos de cimentaciones de algunas naves industriales.<\/p>\n

\u00abEl t\u00fanel en ambos lados del r\u00edo necesitar\u00e1 un subproceso a trav\u00e9s de las zonas industrializadas de Londres, con un miles\u00a0de tipos existentes de vecindarios, caminos, cimentaciones, y otras estructuras, as\u00ed como restos en el subsuelo\u00a0de las estructuras demolidas.\u00bb – Simon Miles, Ingeniero principal de Atkins.<\/em><\/p>\n

El costo incremental de tratar con materiales contaminados se vuelve m\u00e1s preciso gracias a las volumetr\u00edas y cuantificaciones con el modelo.<\/p>\n

El modelado Geol\u00f3gico agrega valor al proceso BIM<\/h3>\n
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  • Integrar Geot\u00e9cnia dentro del modelo BIM.<\/li>\n
  • Trabajar dentro de un ambiente de Civil 3D.<\/li>\n
  • Visualizar los datos en un formato de tres dimensiones.<\/li>\n
  • Tomar decisiones m\u00e1s r\u00e1pidas, crear pozos de visita e el modelo.<\/li>\n
  • Minimizar el tiempo para generar perfiles geot\u00e9cnicos (Horas a segundos).<\/li>\n
  • Crear grupos de puntos y superficies almacenadas en HoleBASE SI.<\/li>\n
  • Facilidad para editar y manipular superficies y estilos.<\/li>\n<\/ul>\n

     <\/p>\n

    La extensi\u00f3n para Civil 3D\u00a0HoleBASE SI\u00a0<\/a>\u00a0<\/strong>permite a los expertos en geot\u00e9cnia y mec\u00e1nica de suelos para visualizar los datos y estudios en contexto del terreno propuesto.<\/p>\n

    \u00abPara reducir los costos y riesgos en general\u00a0del proyecto, se necesita tener m\u00e9todos\u00a0para entender y visualizar las condiciones del terreno, poner el proyecto en contexto y calcular las volumetr\u00edas y movimientos de tierra que impactaran\u00a0a la construcci\u00f3n\u00bb\u00a0 – Simon Miles, Ingeniero principal de Atkins.<\/em><\/p>\n