{"id":1428,"date":"2016-06-14T18:05:52","date_gmt":"2016-06-14T21:05:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/autodesk-infrabrasil\/?p=1428"},"modified":"2016-06-14T18:08:41","modified_gmt":"2016-06-14T21:08:41","slug":"artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/","title":{"rendered":"BIM nas rodovias: redu\u00e7\u00e3o de custos"},"content":{"rendered":"

\"Ponte\"<\/p>\n

De Marcus Granadeiro (*) \u2013 13.06.2016 –<\/em><\/strong><\/p>\n

Como avaliar o retorno do investimento ao mudar do processo tradicional para o baseado em BIM (Building Information Modeling) em um projeto rodovi\u00e1rio? Como justificar este caminho? Onde buscar os ganhos? Estas s\u00e3o quest\u00f5es que vem \u00e0 tona para todos ao se defrontar com o dilema do BIM para infraestrutura.<\/p>\n

A primeira dificuldade vem de onde buscar os ganhos. Como para criar o modelo BIM n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio cimento, ferro e nem maquin\u00e1rio de terraplenagem, normalmente o modelo BIM nasce dentro do escrit\u00f3rio nas mesmas m\u00e1quinas que detalham projetos, temos a tend\u00eancia de associar o BIM \u00e0 atividade de projeto, buscando o ROI (Return On Investment) exclusivamente nela.<\/p>\n

N\u00e3o h\u00e1 d\u00favida que,\u00a0depois de trilhada a curva de aprendizagem e depois de definido o novo processo, a produtividade vai aumentar. Talvez o custo e prazo n\u00e3o venham a diminuir, pois haver\u00e1 a tend\u00eancia de agregar muito mais valor ao projeto, realizar mais simula\u00e7\u00f5es, fazer mais checagens, engenhar mais, entre outros.\u00a0\u00c9 certo que os primeiros projetos sair\u00e3o mais caros, dar\u00e3o mais dor de cabe\u00e7a. Desta forma, se os donos das empresas de projeto buscarem o retorno do investimento apenas na atividade de projeto sem saber valorar o seu diferencial ou o novo valor agregado, a chance de frustra\u00e7\u00e3o ser\u00e1 alta.<\/p>\n

A busca da justificativa para o BIM exclusivamente na fase de projeto, a falta de vis\u00e3o dos benef\u00edcios nas demais etapas e a n\u00e3o compreens\u00e3o das oportunidades s\u00e3o hoje os maiores obst\u00e1culos para a ado\u00e7\u00e3o do processo de BIM.<\/p>\n

Qual \u00e9 o valor adicional que o processo BIM agrega ao projeto, valor que pode justificar um aumento de custo e prazo do mesmo? Onde ele impacta nas demais fases da rodovia?<\/p>\n

O primeiro grande ponto \u00e9 a detec\u00e7\u00e3o de interfer\u00eancias. Nos edif\u00edcios \u00e9 simples entender, por\u00e9m nas estradas parece mais abstrato. No entanto, \u00e9 este um dos principais pontos de estouro de or\u00e7amento durante a fase de obra. O departamento de estradas do Estado de Wisconsin, nos Estados Unidos, publicou um estudo indicando um potencial de redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 30% nos custos das estruturas auxiliares e 25% nos custos de drenagem. Este estudo foi realizado com base em uma estrada projetada da forma tradicional e j\u00e1 constru\u00edda. Na constru\u00e7\u00e3o foram registradas mudan\u00e7as por conta de interfer\u00eancias n\u00e3o detectadas em projeto, foram quantificadas quantas destas interfer\u00eancias seriam poss\u00edveis de serem previstas atrav\u00e9s do processo BIM e, assim, terem seus custos evitados.<\/p>\n

Outro ganho muito representativo est\u00e1 na esfera administrativa. O BIM permite a integra\u00e7\u00e3o do tridimensional com o cronograma (4D) e com o fluxo financeiro (5D), assim o planejamento tamb\u00e9m pode ser validado e refinado antes do edital ser publicado.<\/p>\n

Em todos os locais adotados tem o reporte de um processo licitat\u00f3rio mais fluido, pois o grau de incertezas \u00e9 drasticamente reduzido. Este ponto poderia at\u00e9 ser visto de forma negativa h\u00e1 tempos, pois muita transpar\u00eancia n\u00e3o era boapara os neg\u00f3cios, mas, definitivamente, \u00e9 o que nossa engenharia mais precisa no momento atual. No caso de um gestor, quanto que vale reduzir o risco do projeto com simula\u00e7\u00f5es ou conseguir tomar decis\u00f5es com base em simula\u00e7\u00f5es ao longo do contrato? O BIM propicia isto.<\/p>\n

Apenas os dois pontos colocados acima j\u00e1 seriam suficientes para responder as perguntas iniciais, por\u00e9m ainda existem muitas outras possibilidades de ganhos, principalmente na fase de opera\u00e7\u00e3o. O modelo BIM deve ser imaginado como um \u201ccofre vazio\u201d, no qual vai se depositando o conhecimento e a hist\u00f3ria do ativo. O projeto, as informa\u00e7\u00f5es sobre a constru\u00e7\u00e3o e a cont\u00ednua informa\u00e7\u00e3o sobre os dados operacionais formar\u00e3o com o tempo um modelo BIM ideal para que se permita otimizar o ganho com a rodovia.<\/p>\n

* Marcus Granadeiro \u00e9 engenheiro civil formado pela\u00a0Escola Polit\u00e9cnica da USP<\/a>, presidente do Construtivo, empresa de tecnologia com DNA de engenharia, membro do ADN (Autodesk Development Network) e do RICS (Royal Institution of Chartered Surveyours).<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/p>\n

De Marcus Granadeiro (*) \u2013 13.06.2016 –<\/em><\/p>\n

Como avaliar o retorno do investimento ao mudar do processo tradicional para o baseado em BIM (Building Information Modeling) em um projeto rodovi\u00e1rio? Como justificar este caminho? Onde buscar os ganhos? Estas s\u00e3o quest\u00f5es que vem \u00e0 tona para todos ao se defrontar com o dilema do BIM para infraestrutura.<\/p>\n","protected":false},"author":1431,"featured_media":1431,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1428","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo-aec-autodesk"],"acf":[],"yoast_head":"\nBIM nas rodovias: redu\u00e7\u00e3o de custos | Mundo AEC - Autodesk<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pedro Soethe\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pedro Soethe\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c\"},\"headline\":\"BIM nas rodovias: redu\u00e7\u00e3o de custos\",\"datePublished\":\"2016-06-14T21:05:52+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-14T21:08:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/\"},\"wordCount\":695,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2016\\\/06\\\/Ponte.png\",\"articleSection\":[\"Mundo AEC - Autodesk\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/\",\"name\":\"BIM nas rodovias: redu\u00e7\u00e3o de custos | Mundo AEC - Autodesk\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2016\\\/06\\\/Ponte.png\",\"datePublished\":\"2016-06-14T21:05:52+00:00\",\"dateModified\":\"2016-06-14T21:08:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2016\\\/06\\\/Ponte.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2016\\\/06\\\/Ponte.png\",\"width\":1421,\"height\":725},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"BIM nas rodovias: redu\u00e7\u00e3o de custos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/\",\"name\":\"Mundo AEC - Autodesk\",\"description\":\"Blog Oficial sobre solu\u00e7\u00f5es da Autodesk Brasil\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c\",\"name\":\"Pedro Soethe\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2021\\\/06\\\/30\\\/Capture-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2021\\\/06\\\/30\\\/Capture-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2021\\\/06\\\/30\\\/Capture-150x150.jpg\",\"caption\":\"Pedro Soethe\"},\"description\":\"Pedro Luis Soethe Cursino \u00e9 formado em Engenharia Civil pela Universidade de Taubat\u00e9, tem p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o em Georreferenciamento pela Faculdade de Pirassununga e em Estradas e Vias Urbanas pela FESP. Trabalha a mais de 15 anos na \u00e1rea de infraestrutura e \u00e9 respons\u00e1vel por v\u00e1rios projetos executados no Brasil em diversas disciplinas como estradas, projetos urbanos, loteamentos, infraestrutura hidro-sanit\u00e1ria, drenagem, terraplanagem entre outras.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/pedrosoethe\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/author\\\/pedrosoethe\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"BIM nas rodovias: redu\u00e7\u00e3o de custos | Mundo AEC - Autodesk","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/","twitter_misc":{"Written by":"Pedro Soethe","Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/"},"author":{"name":"Pedro Soethe","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#\/schema\/person\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c"},"headline":"BIM nas rodovias: redu\u00e7\u00e3o de custos","datePublished":"2016-06-14T21:05:52+00:00","dateModified":"2016-06-14T21:08:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/"},"wordCount":695,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2016\/06\/Ponte.png","articleSection":["Mundo AEC - Autodesk"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/","url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/","name":"BIM nas rodovias: redu\u00e7\u00e3o de custos | Mundo AEC - Autodesk","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2016\/06\/Ponte.png","datePublished":"2016-06-14T21:05:52+00:00","dateModified":"2016-06-14T21:08:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#\/schema\/person\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2016\/06\/Ponte.png","contentUrl":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2016\/06\/Ponte.png","width":1421,"height":725},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-bim-nas-rodovias-reducao-de-custos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"BIM nas rodovias: redu\u00e7\u00e3o de custos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#website","url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/","name":"Mundo AEC - Autodesk","description":"Blog Oficial sobre solu\u00e7\u00f5es da Autodesk Brasil","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#\/schema\/person\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c","name":"Pedro Soethe","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2021\/06\/30\/Capture-150x150.jpg","url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2021\/06\/30\/Capture-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2021\/06\/30\/Capture-150x150.jpg","caption":"Pedro Soethe"},"description":"Pedro Luis Soethe Cursino \u00e9 formado em Engenharia Civil pela Universidade de Taubat\u00e9, tem p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o em Georreferenciamento pela Faculdade de Pirassununga e em Estradas e Vias Urbanas pela FESP. Trabalha a mais de 15 anos na \u00e1rea de infraestrutura e \u00e9 respons\u00e1vel por v\u00e1rios projetos executados no Brasil em diversas disciplinas como estradas, projetos urbanos, loteamentos, infraestrutura hidro-sanit\u00e1ria, drenagem, terraplanagem entre outras.","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/pedrosoethe\/"],"url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/author\/pedrosoethe\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1428","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1431"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1428"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1428\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}