{"id":1809,"date":"2016-08-19T12:28:52","date_gmt":"2016-08-19T15:28:52","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/autodesk-infrabrasil\/?p=1809"},"modified":"2016-11-10T14:35:07","modified_gmt":"2016-11-10T16:35:07","slug":"sobre-o-infraworks-360","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/sobre-o-infraworks-360\/","title":{"rendered":"Uma quest\u00e3o de um usu\u00e1rio sobre o Infraworks 360 \u2013 \u201cPara o que realmente serve?\u201d"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1812 size-full\" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/autodesk-infrabrasil\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2016\/08\/stpaul7.jpg\" alt=\"stpaul7\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2016\/08\/stpaul7.jpg 800w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2016\/08\/stpaul7-300x225.jpg 300w, https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2016\/08\/stpaul7-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De volta em Abril, eu recebi um e-mail muito sincero e perspicaz do Sr. Jeremy Matthei, um Engenheiro projetista s\u00eanior na Midwestern Consulting. Em poucas palavras, Jeremy queria saber isto sobre InfraWorks 360, e eu cito: \u201cPara o que isto realmente serve?\u201d Ele articulou a pergunta de modo que me fez pensar, se uma por\u00e7\u00e3o de membros da Autodesk da \u00e1rea de civil, n\u00e3o est\u00e3o se perguntando a mesma coisa de diferentes maneiras. Eu forneci ao Sr. Matthei minha melhor resposta via e-mail e enquanto eu escrevia a resposta, eu n\u00e3o conseguia ajudar, porque s\u00f3 pensava que essa discuss\u00e3o daria um grande artigo no blog. Eu perguntei ao Sr. Matthei se eu poderia compartilhar essa discuss\u00e3o e ele concordou. Meu plano era basicamente reescrever a hist\u00f3ria e citar partes de nossa discuss\u00e3o.<\/p>\n<p>Isso me custou alguns meses, mas finalmente eu achei um pequeno tempo para come\u00e7ar a escrever este artigo. Depois de ler a quest\u00e3o do Sr. Matthei e minha resposta, eu acho que n\u00e3o h\u00e1 necessidade de reescrever \u2013 a discuss\u00e3o fala por si pr\u00f3pria.<\/p>\n<p>Segue-se o e-mail do Sr. Matthei, sem edi\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<blockquote><p><em>Ol\u00e1 Eric:<\/em><\/p>\n<p><em>Eu tenho lido seus posts, e os do Bobby del Rosario, no Blog da Autodesk sobre o novo Infraworks e Civil 3D. E eu tenho uma pergunta: Como algu\u00e9m deveria usar o Infraworks como anunciado? Para o que realmente serve?<\/em><\/p>\n<p><em>Por tudo o que eu j\u00e1 vi, o Infraworks \u00e9 usado principalmente numa fase inicial para visualizar um layout numa fase futura, Incapaz de detalhes, e incapaz de documentos de contrato. No entanto, ele est\u00e1 ganhando c\u00e1lculos de distanciamento de boca de lobo e caixas da \u00e1gua em estradas, e tamb\u00e9m outras capacidades avan\u00e7adas isoladas, mas estes n\u00e3o parecem se encaixar com as principais capacidades. Ele tamb\u00e9m \u00e9 incapaz de gr\u00e1ficos em alta qualidade os quais o 3DS ou Photoshop seriam os principais programas.<\/em><\/p>\n<p><em>Assim, o Civil 3D tem a capacidade para mais detalhes no projeto, prepara\u00e7\u00e3o de documento de contrato, embora muitas das novas tarefas est\u00e3o sendo colocados para isso no Infraworks \u2014<\/em><em>o que exigiria grande importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o para a fun\u00e7\u00e3o.\u00a0Complica-se\u00a0mais quando pensamos na representa\u00e7\u00e3o do projeto\u00a0no Revit que \u00e9 uma das grandes solicita\u00e7\u00f5es de todos usar alguns objetos do Civil 3D, como guias, cal\u00e7ada e estradas fora de corredores, j\u00e1 que mesmo com o Site Designer isto n\u00e3o \u00e9 subdesenvolvido dentro do Revit, e voc\u00ea n\u00e3o pode cortar perfis, n\u00e3o em linha reta, ou fazer exageros como no Revit, tamb\u00e9m.<\/em><\/p>\n<p><em>Atrav\u00e9s do post do blog da Autodesk na segunda-feira, eu entendi o seguinte:<\/em><\/p>\n<p><em>AutoCAD Civil 3D 2017 ajuda a linha do legado do 2D ou a automa\u00e7\u00e3o de processos de software de projetos\u00a0tradicionais, centraliza a gest\u00e3o do desenho e projetos\u00a0padr\u00f5es, a melhor se integrar com Autodesk Infraworks 360.<\/em><\/p>\n<p><em>Infraworks 360 \u00e9 a plataforma BIM da Autodesk que permite par\u00e2metros de base modelos planejando e criando uma infraestrutura civil no contexto do mundo real.<\/em><\/p>\n<p><em>Agora substituir o software \u00e9 legal, e bom. Isto acontece todo o tempo. Mas se Civil 3D \u00e9 \u201co legado\u201d, o que \u00e9 o substituto? At\u00e9 onde eu sei, voc\u00ea n\u00e3o pode detalhar o projetos ou gerar documenta\u00e7\u00e3o no Infraworks ou no Revit Site Designer. Ou isto \u00e9 poss\u00edvel agora?<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em>Obrigado,<\/em><\/p>\n<p><em>Jeremy A. Matthei, PE.<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p><\/blockquote>\n<p>E aqui est\u00e1 minha resposta, novamente&#8230; na integra:<\/p>\n<blockquote><p><em>Ol\u00e1 Jeremy,<\/em><\/p>\n<p><em>Obrigado por me fazer essa pergunta \u2013 \u00c9 uma importante quest\u00e3o para ser respospondida, e \u00e9\u00a0 uma das quais eu me perguntei a alguns anos atr\u00e1s quando o produto chamava-se Autodesk Infrastructure Modeler.<\/em><\/p>\n<p><em>Infraworks 360 \u00e9 muito \u00fatil para uma engenharia preliminar, num ambiente visual onde as ideias e resultados podem facilmente se comunicar. \u00c9, tamb\u00e9m, \u00f3timo ao criar contexto no qual ideias de projetos podem ser comunicadas. Isto \u00e9 muito \u00fatil para a parte do pr\u00e9-projeto onde o desenho do projeto pode mudar rapidamente e precisa ser comunicado frequentemente e prontamente. Uma vez que o desenho \u201cestabelece-se\u201d e a equipe do projeto e partes interessadas t\u00eam uma ideia mais clara das diretrizes que seguir\u00e3o, o projeto pode ent\u00e3o ir para o Civil 3D para o detalhamento de desenho e documenta\u00e7\u00e3o. Claro, nenhum projeto \u00e9 \u00a0simples assim, ou linear, logo sempre haver\u00e1 uma itera\u00e7\u00e3o de poder ir e voltar ou usar o mesmo produto para um prop\u00f3sito especial que n\u00e3o foi encontrado em projetos anteriores.<\/em><\/p>\n<p><em>Com o passar do tempo voc\u00ea deve ter visto o produto evoluir de modo que \u00e9 capaz de lidar com mais detalhes e mais tarefas de engenharia. Uma dessas capacidades foram facilmente realizados agora (como c\u00e1lculos de bocas de lobo e caixas d&#8217;\u00e1gua) logo eles parecem um pouco fora do lugar no estado atual do produto. Quanto o alto n\u00edvel de visualiza\u00e7\u00e3o num esfor\u00e7o para manter o produto simples e f\u00e1cil para usar, as ferramentas de visualiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m s\u00e3o simplificadas. Por exemplo, o sistema de luzes consiste em uma \u00fanica fonte (o sol). Se possibilitarmos, fontes de luz configur\u00e1veis individuais, seria necess\u00e1rio acrescentar uma quantidade consider\u00e1vel de sofistica\u00e7\u00e3o para o programa. N\u00f3s n\u00e3o queremos que os usu\u00e1rios do Infraworks 360 precisem ser especialistas em visualiza\u00e7\u00e3o para ter um rendering decente.<\/em><\/p>\n<p><em>Com o uso de Legado, Eu n\u00e3o acredito na declara\u00e7\u00e3o que voc\u00ea destacou referia-se ao Civil 3D como um legado, na verdade ela refere-se a uma cadeia que tem o 2D como um legado. \u00a0Civil 3D n\u00e3o \u00e9 um programa\u00a0&#8220;que acabou&#8221;, e estamos plenamente empenhados em continuar o seu desenvolvimento como uma corrente, um produto de ponta. O Infraworks 360 n\u00e3o \u00e9 e n\u00e3o ser\u00e1 um substituto para o Civil 3D. Os dois s\u00e3o interativos para trabalharem juntos e se completarem, coisa que eu acredito que eles fa\u00e7am muito bem quando cada um \u00e9 usado como esperado.<\/em><\/p>\n<p><em>Assim, para um design detalhado h\u00e1 certas ferramentas que voc\u00ea pode executar de forma bastante detalhada no Infrawork 360. Por exemplo, projeto de estrada tem um pouco mais de funcionalidades e se voc\u00ea notar o que n\u00f3s estamos fazendo com os Componentes de Estrada (pr\u00e9-visualiza\u00e7\u00e3o), voc\u00ea ir\u00e1 notar que h\u00e1 muito mais por vir. Por outro lado, projetos de implanta\u00e7\u00e3o (como voc\u00ea pontuou) tem funcionalidade suficiente para fazer somente um layout grosseiro e classifica\u00e7\u00e3o. Conforme o tempo passa, voc\u00ea ver\u00e1 a evolu\u00e7\u00e3o de mais ferramentas de projeto no Infraworks 360 at\u00e9 encontrarem, e eventualmente exceder, onde n\u00f3s estamos com o projeto de rodovias nos softwares atualmente. Por agora, usando projeto de implanta\u00e7\u00e3o como exemplo novamente, voc\u00ea ir\u00e1 passar para o Civil 3D mais r\u00e1pido em projetos de implanta\u00e7\u00e3o do que em projetos de rodovia, onde as ferramentas do InfraWorks 360 podem te levar mais longe.<\/em><\/p>\n<p><em>\u00a0Eu espero que isso esclare\u00e7a as coisas para voc\u00ea. Um dos nossos maiores desafios \u00e9 ajudar nossos consumidores a entenderem onde infraWorks 360 \u201cse encaixa\u201d. As pessoas sup\u00f5em que o Infraworks 360 \u00e9 um substituto para o Civil 3D e logo eles querem largar o Civil 3D desse conjunto e colocar o Infraworks no lugar. O Infraworks 360 n\u00e3o \u00e9 o Civil 3D \u2013 Ele \u00e9 realmente isto: que faz algo que outros produtos n\u00e3o fazem. N\u00e3o \u00e9 um substituto de outro. \u00c9 como um tablet, ele n\u00e3o \u00e9 um celular grande, ou um laptop pequeno, ele \u00e9 a perfeita intersec\u00e7\u00e3o de portabilidade, poder, e tamanho de tela, ele \u00e9 um tablet; O Infraworks 360 \u00e9 a perfeita intersec\u00e7\u00e3o de projeto, visual, comunica\u00e7\u00e3o, e an\u00e1lise,\u00a0ele \u00e9 o InfraWorks 360.<\/em><\/p>\n<p><em>Me avise o que voc\u00ea achou e sua rea\u00e7\u00e3o a essa resposta. Eu gostaria de publicar uma vers\u00e3o desta quest\u00e3o e responde-la em um dos nossos blogs. Me avise o que voc\u00ea acha sobre isso tamb\u00e9m.<\/em><\/p>\n<p><em>Obrigado!<\/em><\/p>\n<p><em>Eric Chappell<\/em><br \/>\n<em>Civil Community Evangelist<\/em><\/p><\/blockquote>\n<p>Se voc\u00ea tem perguntas sobre a proposta do InfraWorks 360 priorize ler este artigo, eu espero que a discuss\u00e3o entre Jeremy e eu tenha sido de ajuda e esclarecedor para voc\u00ea. Eu quero publicamente agradecer ao Sr. Matthei por fazer esta quest\u00e3o de modo inteligente, aberto, e de maneira construtiva.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Post traduzido do site:\u00a0http:\/\/bimontherocks.com\/infraworks-360-whats-it-really-for\/<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De volta em Abril, eu recebi um e-mail muito sincero e perspicaz do Sr. Jeremy Matthei, um Engenheiro projetista s\u00eanior na Midwestern Consulting. 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