{"id":3815,"date":"2019-04-25T11:34:37","date_gmt":"2019-04-25T14:34:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/?p=3815"},"modified":"2019-07-02T16:37:42","modified_gmt":"2019-07-02T19:37:42","slug":"como-a-tecnologia-pode-resolver-os-problemas-de-enchente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/como-a-tecnologia-pode-resolver-os-problemas-de-enchente\/","title":{"rendered":"Como a Tecnologia Pode Ajudar a Diminuir os Problemas de Enchente"},"content":{"rendered":"

Os rios que cortam as cidades brasileiras j\u00e1 estavam ali muito antes da ocupa\u00e7\u00e3o humana. Foram necess\u00e1rios milhares de anos para se formarem e se conformarem com o regime de chuvas e relevos, obtendo assim um n\u00edvel de altura da \u00e1gua quase que constante. Antes era f\u00e1cil verificar qual era o n\u00edvel m\u00e1ximo e o n\u00edvel m\u00ednimo, mas isto mudou conforme fomos impermeabilizando as \u00e1reas adjacentes aos c\u00f3rregos, e ocupando tanto as \u00e1reas mais altas quanto as regi\u00f5es alag\u00e1veis, o que tem acelerado e intensificado os problemas e impactos das enchentes.<\/p>\n

Existem v\u00e1rias maneiras para resolver estes problemas, dividimos aqui em duas formas, com as obras estruturais, que envolvem projetos que modificam o sistema fluvial (dos rios), como por exemplo os diques, sistemas de armazenamento e retardo de vaz\u00e3o, e as n\u00e3o estruturais, que visam minimizar os impactos das chuvas, como a regulamenta\u00e7\u00e3o das \u00e1reas alag\u00e1veis, medidas de prote\u00e7\u00e3o nas edifica\u00e7\u00f5es existentes e seguro enchente, por exemplo.<\/p>\n

Estes dois grupos de medidas devem ser combinadas para se minimizar os impactos, a prote\u00e7\u00e3o ou elimina\u00e7\u00e3o de 100% \u00e9 fisicamente e economicamente invi\u00e1vel na maioria das situa\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m da possibilidade de criar uma falsa sensa\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a, permitindo a amplia\u00e7\u00e3o da ocupa\u00e7\u00e3o das \u00e1reas inund\u00e1veis, que futuramente podem resultar em danos significativos. Na d\u00e9cada de 30, o projeto de controle de cheias e uso da terra para agricultura do rio P\u00f3, na It\u00e1lia era um exemplo de projeto de recursos h\u00eddricos bem-sucedido. Em 1951, uma combina\u00e7\u00e3o de precipita\u00e7\u00f5es intensas e altos n\u00edveis de mar\u00e9, destru\u00edram as obras estruturantes e causaram 100 mortes e a perda de 30.000 cabe\u00e7as de gado, al\u00e9m das perdas agr\u00edcolas.<\/p>\n

Um dado relevante levantado pela Faculdade de Economia da USP \u00e9 que somente em S\u00e3o Paulo o preju\u00edzo anual causado pelas enchentes chega em R$ 762 milh\u00f5es de reais, um custo impactante para a cidade de S\u00e3o Paulo. Al\u00e9m do preju\u00edzo, temos um alto valor tamb\u00e9m para obras de preven\u00e7\u00e3o de enchentes, s\u00f3 em 2018 foram R$ 222 milh\u00f5es de reais. Somados temos um custo anual de quase 1 bilh\u00e3o reais de custos relacionados a enchentes. Ainda segundo o Centro de Gerenciamento de Emerg\u00eancias (CGE) em 2017\/2018, S\u00e3o Paulo teve 433 pontos de alagamentos, mas, em 2009\/2010, este n\u00famero chegou perto de 1,5 mil pontos. Esta falsa impress\u00e3o que est\u00e1 diminuindo \u00e9 errada, pois na verdade, s\u00f3 mostra o qu\u00e3o c\u00edclico e vari\u00e1vel \u00e9 o regime de chuvas.<\/p>\n

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Juntando os pontos que incluem a previs\u00e3o do regime de chuvas, o manejo das \u00e1reas ocupadas, o custo elevado das obras e os preju\u00edzos causados, sabemos que as solu\u00e7\u00f5es podem ser mais complexas. A boa not\u00edcia \u00e9 que temos a tecnologia a nosso favor. Em situa\u00e7\u00f5es onde utilizamos m\u00faltiplas vari\u00e1veis, com dados interpretativos, como: relevo de influ\u00eancia do rio, \u00e1rea perme\u00e1vel, tipo de ocupa\u00e7\u00e3o, n\u00edvel de permeabilidade de cada \u00e1rea… Al\u00e9m de outras: qual \u00e9 o regime de escoamento? Existem obras que impedem a vaz\u00e3o cont\u00ednua? Como prever o impacto de uma determinada chuva em determinada \u00e9poca? Como agregar estes dados e fazer a intera\u00e7\u00e3o entre eles? Estas s\u00e3o s\u00f3 algumas das perguntas que s\u00e3o feitas antes de passarmos \u00e0s solu\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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Mas, e depois disso? Como testar estas solu\u00e7\u00f5es e saber se ser\u00e3o efetivas? E como \u00e9 poss\u00edvel fazer a intera\u00e7\u00e3o entre o primeiro item dos dados com essas informa\u00e7\u00f5es? Hoje existem solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, altamente acess\u00edveis e amig\u00e1veis, que conseguem criar um ambiente 3D simulado da cidade e que interage com as diversas informa\u00e7\u00f5es e situa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

As solu\u00e7\u00f5es conseguem, em pouco tempo, levantar todas as informa\u00e7\u00f5es de ocupa\u00e7\u00e3o de solo, relevo, zoneamento, estruturas existentes, rios, c\u00f3rregos etc. e alinhar isto tudo com os dados instalados no banco da prefeitura da regi\u00e3o em quest\u00e3o. Em poucos minutos, \u00e9 poss\u00edvel come\u00e7ar a estudar os prov\u00e1veis pontos de alagamento, regi\u00f5es de encosta com perigo, simular diversos regimes de chuvas, de uma forma visual e direta. Na pr\u00f3xima fase, j\u00e1 podemos testar op\u00e7\u00f5es de an\u00e1lise da rede de drenagem e verificar se ela ir\u00e1 mesmo funcionar. Isso vale tanto a\u00e7\u00f5es para as medidas estruturais como n\u00e3o-estruturais.<\/p>\n

Agora imaginemos usar esta tecnologia para analisar os pontos de alagamento da cidade j\u00e1 devidamente sabidos pelo CGE? Com as simula\u00e7\u00f5es em cada um destes pontos mapeados conseguimos saber qual \u00e9 a melhor a\u00e7\u00e3o a ser tomada em curto, m\u00e9dio e longo prazo. Isso maximiza o investimento e ainda diminui os preju\u00edzos gerados.<\/p>\n

Podemos afirmar que com o uso desse tipo de tecnologia seria poss\u00edvel diminuir em cerca de 20% a 30% o valor tanto de constru\u00e7\u00e3o como o de preju\u00edzos e impactos. N\u00e3o precisa ser nenhum g\u00eanio para ver que este tipo de solu\u00e7\u00e3o \u00e9 extremamente necess\u00e1rio e \u00fatil para qualquer cidade do Brasil que sofre com problemas de enchentes. Ainda d\u00e1 tempo de corrigir os problemas do nosso Pa\u00eds.<\/p>\n

Pedro Soethe \u2014 Gerente do time t\u00e9cnico da Autodesk no Brasil<\/strong><\/p>\n

Veja nesses artigos as tecnologias da Autodesk capazes de analisar e simular m\u00faltiplas vari\u00e1veis com efici\u00eancia para ajudar a resolver o problema das enchentes:<\/p>\n