{"id":4161,"date":"2020-09-30T15:38:34","date_gmt":"2020-09-30T18:38:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/?p=4161"},"modified":"2020-09-30T15:38:34","modified_gmt":"2020-09-30T18:38:34","slug":"artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/","title":{"rendered":"Artigo: O uso do BIM aplicado \u00e0 gest\u00e3o de pontes e viadutos"},"content":{"rendered":"

Este artigo apresenta uma aplica\u00e7\u00e3o para a implementa\u00e7\u00e3o do BIM no contexto de gest\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de pontes e viadutos, contemplado o uso de tecnologias como nuvem de pontos e fotografias 360\u00ba de escaneamento a laser. A pesquisa foi aplicada na inspe\u00e7\u00e3o especial (ABNT NBR 9452:2019) da Ponte Eus\u00e9bio Matoso, da cidade de S\u00e3o Paulo, sendo feita sua modelagem no Autodesk Revit e posterior documenta\u00e7\u00e3o no modelo das patologias encontradas na inspe\u00e7\u00e3o especial.<\/p>\n

Modelagem da Ponte Eus\u00e9bio Matoso com nuvem de pontos<\/h2>\n

Inicialmente, foi realizada a limpeza da nuvem de pontos da ponte Eus\u00e9bio Matoso no Autodesk Recap. A limpeza foi realizada de forma a deixar somente os pontos referentes \u00e0 estrutura da ponte vis\u00edveis, sendo exclu\u00eddas toda vegeta\u00e7\u00e3o e vias ao redor.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nuvem de pontos da Ponte Eus\u00e9bio Matoso.<\/p>\n

O arquivo de nuvem de pontos (*.rcp) foi, ent\u00e3o, vinculado a um novo projeto no Revit, onde foi usado como refer\u00eancia para a modelagem dos elementos da superestrutura (longarinas, transversinas e lajes) e os da mesoestrutura (pilares, travessas e aparelhos de apoio) da ponte. Toda a modelagem foi feita por meio do comando Modelar no Local, em que \u00e9 criado um componente que \u00e9 \u00fanico ao projeto.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vista inferior do modelo da Ponte Eus\u00e9bio Matoso no Revit.<\/p>\n

Cria\u00e7\u00e3o de fam\u00edlia de manifesta\u00e7\u00f5es patol\u00f3gicas<\/h2>\n

 <\/p>\n

Para a representa\u00e7\u00e3o das manifesta\u00e7\u00f5es patol\u00f3gicas a ser utilizada no registro das anomalias na ponte, foi feita a proposi\u00e7\u00e3o de objetos param\u00e9tricos (chamados no Revit de fam\u00edlias). A proposta foi realizada para as anomalias contidas na Tabela E.2 da NBR 9452:2019, que compreende os tipos de manifesta\u00e7\u00f5es patol\u00f3gicas verificadas na inspe\u00e7\u00e3o especial segundo par\u00e2metros estruturais, considerando-se a representa\u00e7\u00e3o da geometria da anomalia por meio de representa\u00e7\u00f5es simb\u00f3licas volum\u00e9tricas (3D).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Com base nas informa\u00e7\u00f5es exig\u00edveis na inspe\u00e7\u00e3o especial de OAEs da NBR 9452:2019, constatou-se a necessidade de se considerar em um objeto de anomalia as seguintes informa\u00e7\u00f5es:<\/p>\n

    \n
  1. elemento onde foi constatada a anomalia (Principal, Secund\u00e1rio ou Complementar);<\/li>\n
  2. condi\u00e7\u00e3o verificada na inspe\u00e7\u00e3o especial segundo par\u00e2metros estruturais (tipo de anomalia);<\/li>\n
  3. nota de classifica\u00e7\u00e3o da OAE, segundo par\u00e2metros estruturais;<\/li>\n
  4. data de identifica\u00e7\u00e3o da anomalia.<\/li>\n<\/ol>\n

    Considerando essas informa\u00e7\u00f5es relevantes a serem inseridas no objeto de manifesta\u00e7\u00f5es patol\u00f3gicas, foi criado um arquivo de par\u00e2metros compartilhados, contendo os par\u00e2metros mostrados na figura a seguir da janela Editar par\u00e2metros compartilhados do Revit.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Par\u00e2metros compartilhados sobre as informa\u00e7\u00f5es da inspe\u00e7\u00e3o especial de OAE.<\/p>\n

    Documenta\u00e7\u00e3o das manifesta\u00e7\u00f5es patol\u00f3gicas no modelo da ponte<\/h2>\n

    As manifesta\u00e7\u00f5es patol\u00f3gicas presentes na ponte Eus\u00e9bio Matoso foram identificadas por meio das fotografias 360\u00ba e da nuvem de pontos. As anomalias identificadas foram, ent\u00e3o, inseridas no modelo BIM da ponte, por meio do objeto Anomalia criado. \u00a0Al\u00e9m disso, no par\u00e2metro Imagem, foi poss\u00edvel vincular um arquivo de imagem ao objeto da anomalia, a fim de acessar facilmente a foto da anomalia documentada.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Objeto Anomalia inserido no modelo da ponte e foto da anomalia associada.<\/p>\n

    Ap\u00f3s a inser\u00e7\u00e3o no modelo dos objetos das anomalias identificadas, foi criada uma tabela no Revit contendo as informa\u00e7\u00f5es dos par\u00e2metros Condi\u00e7\u00e3o Verificada, Data de identifica\u00e7\u00e3o e Nota da OAE, a fim de documentar essas informa\u00e7\u00f5es. A tabela foi classificada pela coluna Nota da OAE em ordem crescente, para facilitar a visualiza\u00e7\u00e3o da menor nota constatada, que ser\u00e1 a nota final atribu\u00edda \u00e0 OAE, conforme a NBR 9452:2019. No caso da Ponte Eus\u00e9bio Matoso estudada neste trabalho, sua nota de classifica\u00e7\u00e3o segundo os par\u00e2metros estruturais resultou em nota 2, o que corresponde \u00e0 classifica\u00e7\u00e3o ruim.<\/p>\n

    \"\"<\/p>\n

    Tabela do Revit com informa\u00e7\u00f5es das anomalias inseridas no modelo da Ponte Eus\u00e9bio Matoso.<\/p>\n

    Conclus\u00e3o<\/p>\n

    A aplica\u00e7\u00e3o da modelagem com aux\u00edlio de nuvem de pontos na Ponte Eus\u00e9bio Matoso permitiu a documenta\u00e7\u00e3o de sua condi\u00e7\u00e3o existente, propiciando uma f\u00e1cil e precisa visualiza\u00e7\u00e3o de seus elementos estruturais em 3D. A nuvem de pontos possibilitou a modelagem das se\u00e7\u00f5es e medidas de vigas, pilares e tabuleiros de forma r\u00e1pida e detalhada.<\/p>\n

    Constatou-se tamb\u00e9m que a documenta\u00e7\u00e3o das anomalias no modelo BIM da ponte, por meio de objetos, propicia uma visualiza\u00e7\u00e3o clara do estado da ponte ap\u00f3s uma inspe\u00e7\u00e3o, permitindo adicionar as informa\u00e7\u00f5es exigidas pela NBR 9452:2019 no pr\u00f3prio modelo e servindo como reposit\u00f3rio de dados geom\u00e9tricos e n\u00e3o geom\u00e9tricos de informa\u00e7\u00f5es de diferentes etapas da constru\u00e7\u00e3o civil.<\/p>\n

    Pode-se considerar que o armazenamento no modelo das informa\u00e7\u00f5es das inspe\u00e7\u00f5es realizadas possibilita o uso cont\u00ednuo dos dados e a gest\u00e3o do hist\u00f3rico das manuten\u00e7\u00f5es j\u00e1 realizadas na ponte, garantindo a padroniza\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es. Isso faz com que essas informa\u00e7\u00f5es sejam acessadas e compartilhadas de maneira mais f\u00e1cil, al\u00e9m de garantir a verifica\u00e7\u00e3o de forma cont\u00ednua da evolu\u00e7\u00e3o das anomalias encontradas, bem como a atualiza\u00e7\u00e3o da informa\u00e7\u00e3o sobre a anomalia, o que torna o fluxo de trabalho de manuten\u00e7\u00e3o mais \u00e1gil para se tomar as a\u00e7\u00f5es de engenharia.<\/p>\n

    Pesquisa realizada por Juliana Conde, Matheus Oliveira, Rafael Borges e Renato Maciel, como trabalho de conclus\u00e3o de curso de gradua\u00e7\u00e3o em Engenharia Civil da Universidade Presbiteriana Mackenzie, sob orienta\u00e7\u00e3o do Prof. Me. Antonio Ivo de Barros Mainardi Neto. Link para o trabalho completo<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Este artigo apresenta uma aplica\u00e7\u00e3o para a implementa\u00e7\u00e3o do BIM no contexto de gest\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de pontes e viadutos, contemplado o uso de tecnologias como nuvem de pontos e fotografias 360\u00ba de escaneamento a laser. A pesquisa foi aplicada na inspe\u00e7\u00e3o especial (ABNT NBR 9452:2019) da Ponte Eus\u00e9bio Matoso,<\/p>\n","protected":false},"author":1431,"featured_media":4162,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[9,1728,1745],"tags":[],"class_list":["post-4161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bim","category-infraestrutura","category-pontes"],"acf":[],"yoast_head":"\nArtigo: O uso do BIM aplicado \u00e0 gest\u00e3o de pontes e viadutos | Mundo AEC - Autodesk<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Pedro Soethe\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Pedro Soethe\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c\"},\"headline\":\"Artigo: O uso do BIM aplicado \u00e0 gest\u00e3o de pontes e viadutos\",\"datePublished\":\"2020-09-30T18:38:34+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/\"},\"wordCount\":947,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2020\\\/09\\\/pic01.png\",\"articleSection\":[\"BIM\",\"Infraestrutura\",\"Pontes\"],\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/\",\"name\":\"Artigo: O uso do BIM aplicado \u00e0 gest\u00e3o de pontes e viadutos | Mundo AEC - Autodesk\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2020\\\/09\\\/pic01.png\",\"datePublished\":\"2020-09-30T18:38:34+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2020\\\/09\\\/pic01.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2020\\\/09\\\/pic01.png\",\"width\":593,\"height\":137},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Artigo: O uso do BIM aplicado \u00e0 gest\u00e3o de pontes e viadutos\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/\",\"name\":\"Mundo AEC - Autodesk\",\"description\":\"Blog Oficial sobre solu\u00e7\u00f5es da Autodesk Brasil\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c\",\"name\":\"Pedro Soethe\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2021\\\/06\\\/30\\\/Capture-150x150.jpg\",\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2021\\\/06\\\/30\\\/Capture-150x150.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/84\\\/2021\\\/06\\\/30\\\/Capture-150x150.jpg\",\"caption\":\"Pedro Soethe\"},\"description\":\"Pedro Luis Soethe Cursino \u00e9 formado em Engenharia Civil pela Universidade de Taubat\u00e9, tem p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o em Georreferenciamento pela Faculdade de Pirassununga e em Estradas e Vias Urbanas pela FESP. Trabalha a mais de 15 anos na \u00e1rea de infraestrutura e \u00e9 respons\u00e1vel por v\u00e1rios projetos executados no Brasil em diversas disciplinas como estradas, projetos urbanos, loteamentos, infraestrutura hidro-sanit\u00e1ria, drenagem, terraplanagem entre outras.\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.linkedin.com\\\/in\\\/pedrosoethe\\\/\"],\"url\":\"https:\\\/\\\/blogs.autodesk.com\\\/mundoaec\\\/author\\\/pedrosoethe\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Artigo: O uso do BIM aplicado \u00e0 gest\u00e3o de pontes e viadutos | Mundo AEC - Autodesk","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/","twitter_misc":{"Written by":"Pedro Soethe","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/"},"author":{"name":"Pedro Soethe","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#\/schema\/person\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c"},"headline":"Artigo: O uso do BIM aplicado \u00e0 gest\u00e3o de pontes e viadutos","datePublished":"2020-09-30T18:38:34+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/"},"wordCount":947,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2020\/09\/pic01.png","articleSection":["BIM","Infraestrutura","Pontes"],"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/","url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/","name":"Artigo: O uso do BIM aplicado \u00e0 gest\u00e3o de pontes e viadutos | Mundo AEC - Autodesk","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2020\/09\/pic01.png","datePublished":"2020-09-30T18:38:34+00:00","author":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#\/schema\/person\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/#primaryimage","url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2020\/09\/pic01.png","contentUrl":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2020\/09\/pic01.png","width":593,"height":137},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/artigo-o-uso-do-bim-aplicado-a-gestao-de-pontes-e-viadutos\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Artigo: O uso do BIM aplicado \u00e0 gest\u00e3o de pontes e viadutos"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#website","url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/","name":"Mundo AEC - Autodesk","description":"Blog Oficial sobre solu\u00e7\u00f5es da Autodesk Brasil","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/#\/schema\/person\/3707a63eb2b5ba94534d68d7e1a65e9c","name":"Pedro Soethe","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2021\/06\/30\/Capture-150x150.jpg","url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2021\/06\/30\/Capture-150x150.jpg","contentUrl":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-content\/uploads\/sites\/84\/2021\/06\/30\/Capture-150x150.jpg","caption":"Pedro Soethe"},"description":"Pedro Luis Soethe Cursino \u00e9 formado em Engenharia Civil pela Universidade de Taubat\u00e9, tem p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o em Georreferenciamento pela Faculdade de Pirassununga e em Estradas e Vias Urbanas pela FESP. Trabalha a mais de 15 anos na \u00e1rea de infraestrutura e \u00e9 respons\u00e1vel por v\u00e1rios projetos executados no Brasil em diversas disciplinas como estradas, projetos urbanos, loteamentos, infraestrutura hidro-sanit\u00e1ria, drenagem, terraplanagem entre outras.","sameAs":["https:\/\/www.linkedin.com\/in\/pedrosoethe\/"],"url":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/author\/pedrosoethe\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1431"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4161\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/mundoaec\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}