Vincent Fredon
AutoCAD Civil 3D 2018.1 devrait être disponible à la fin du mois de septembre 2017. Et il s’agit de bien plus qu’une mise à jour ! De nouveaux workflows, des améliorations de fonctions récentes et de fonctions fondamentales. Tout cela témoigne de la forte volonté de maintenir Civil 3D comme l’outil de référence pour la conception d’infrastructure détaillée.
Pour mémoire, les nouveautés de Civil 3D 2018 sorti en avril 2017 sont consultables dans l’article disponible en suivant ce lien.
Exceptionnellement, dans le cadre de la série des sessions web publiques proposées par Eric Chappell, une présentation anticipée des nouveautés s’est déroulée le 20 septembre avec les représentants de l’équipe produit : Dave Simeone, Tim Yarris et Charlie Ogden.
Je vous rappelle que vous pouvez vous abonner à ces présentations qui se tiennent en moyenne tous les 15 jours en suivant ce lien. Toutes les présentations sont enregistrées et consultables sur le nouveau portail Autodesk dédié à l’Infrastructure.
Découvrez le contenu de Civil 3D 2018.1 en consultant l’enregistrement (cliquer sur le lien précédent ou sur l’image ci-dessous)
Pour vous simplifier la consultation de l”enregistrement, voici ce qu’il contient par plage de temps :
5’30 – 10’20 : Généralités par Dave Simeone. Dave explique le nouveau mode de mise à jour de Civil 3D. Une nouvelle version de Civil 3D est plus simple et plus logique que des services packs successifs.
10’20 – 27’50 : Nouveau module de réfection de chaussée par Tim Yarris. Tim explique le principe de ce module et le lien logique avec les dernières capacités d’InfraWorks 2018.1 à extraire les entités linéaires caractéristiques des nuages de points sous formes de polylignes 3D et de points. Dans la démonstration vous constaterez l’arrivée de nombreuses nouveautés : un nouveau type de projet 3D dédié à la réfection de chaussée, de nouveaux PT types créés pour ce workflow, un nouvel éditeur de projet 3D, une nouvelle fenêtre pour les paramétrages détaillés, de nouveaux éditeurs tabulaires pour les résultats détaillés.
27’50 – 43’15 : Nouveautés pour les réseaux gravitaires et sous pression par Charlie Ogden. Charlie présente le concept du nouvel éditeur de contenu pour InfraWorks et Civil 3D.Il s’agit de la concrétisation du Projet Kameleon. L’éditeur d’entités pour les ouvrages d’art reste dédié à InfraWorks et à son module métier spécialisé. L’éditeur d’entités pour les réseaux est quant à lui commun à InfraWorks 2018.1 et Civil 3D 2018.1.
43’15 – 50’10 : Améliorations pour la création des dessins de profils en travers par Tim Yarris. Time présente les évolutions pour une gestion beaucoup plus détaillée des représentations des projections et des intersections des points COGO et des figures de topographie dans les dessins de profils en travers.
50’10 – 53’30 : Améliorations du gestionnaire de références de styles par Tim Yarris. Tim présente les importantes évolutions apportées à cet outil apparu avec Civil 3D 2017. Il offre beaucoup plus de souplesse pour la gestion du contenu des gabarits à exploiter dans les dessins de production. C’est ici l’accroissement de la productivité qui est ciblée avec de nouveaux outils pour les responsables de la mise à jour et du déploiement des gabarits de travail.
53’30 – 55’10 : Evolution du module Giratoire de Vehicle Tracking par Dave Simeone. Peu de détail sur ces évolutions dans cet enregistrement car la session du 4 octobre 2017 sera dédiée à ce sujet. Seront concernés par ces évolutions les utilisateurs de Vehicle Tracking sur toute plateforme AutoCAD et les utilisateurs de Civil 3D, même sans installation du module Vehicle Tracking.
55’10 – 57’00 : Intégration du format IFC par Dave Simeone. Cette version de Civil 3D sera la première à intégrer le format IFC Alignement (formats 4 et 4×1).
57’00 – Fin : Conclusion par Dave Simeone et Eric Chappell
