[Comprendre] Série BIM 360 Build – le module Field Management 2/5

Olivier Bayle Olivier Bayle 23/07/2020

6 min de lecture

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    Connaissez-vous déjà le module Field Management ? Non ? Dans ce cas, je vous propose de vous le faire découvrir au travers de cet article.

    Tout d’abord, le module « Field Management » fait partie de la plateforme BIM 360 et est inclus dans le produit BIM 360 Build. Sa vocation est de fédérer les équipes du bureau d’études et du chantier autour d’une seule source de données, de coordonner rapidement les actions remontées du terrain et de démocratiser l’utilisation du BIM à l’ensemble du projet.

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Voici la plateforme, ses produits et modules sous une autre forme :

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0- Préambule :

    Les fonctionnalités qui vont vous être présentées peuvent être embarquées sur des appareils mobiles (tablettes, smartphones) en mode déconnecté ou connecté. Les applications mobiles sont disponibles pour les systèmes d’exploitation IOS et Android.

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    Les paramétrages des éléments sont accessibles depuis votre navigateur internet à partir du module « Field Management ».

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    L’interface se décompose en trois onglets :

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1 – Les listes de contrôle :

Le module « Field Management » propose des listes de contrôle utilisables sur le chantier qui peuvent être utilisées pour plusieurs tâches, comme, par exemple :

· Réception de locaux ou d’équipements

L’interface se présente sous la forme de deux onglets :

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1.1 Création de gabarits :

    Il est possible de réaliser une liste de contrôle à partir de zéro en cliquant sur le bouton « Créer un gabarit » ou bien en utilisant une liste de contrôle existante.

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    Dans le cadre de la création d’un gabarit à « partir de zéro », voici le mode opératoire ci-dessous :

           o Dans l’onglet « Gabarits », cliquez sur le bouton « Créer un gabarit »

Après avoir renseigné le nom et la description de la liste de contrôle, certaines options vous sont proposées :

           o « Le type » (Quality, Punch list, Safety, Commissioning) permettant de réaliser des filtres à postériori

           o « Paramètres des problèmes » : lors de la création d’un problème/observation, affectation automatique à un interlocuteur (facultatif)

           o « Autoriser l’ajout d’attributaires de sections » : possibilité pour l’attributaire de rajouter des sections dans la liste de contrôle

           o Signature(s) obligatoire(s) du document

Nota : tous les choix ci-dessous sont modifiables après la création de la liste de contrôle.

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    Après avoir cliqué sur le bouton « Suivant », vous allez pouvoir créer différentes sections contenant un ensemble de questions. Ci-dessous, voici quelques explications concernant la création d’éléments dans une section :

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Nouveauté : lors de l’affection d’un gabarit à une liste de contrôle, il est possible de lier celle-ci à un équipement (Assets). Cette nouveauté fera l’objet d’un billet dans les prochains jours (article 3/5 de la série).

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1.2 Importation de gabarit :

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Dans le cas d’importation de fichiers au format XLS, un exemple à télécharger est disponible dans la fenêtre après avoir cliqué sur le bouton « Suivant » :

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1.3 Création de gabarits pour l’ensemble de la plateforme BIM 360 :

    Au chapitre 1.1, je vous expliquais comment créer des gabarits de liste de contrôle au niveau du projet. Ce type de gabarit sera disponible uniquement dans le projet. Dans le cas où vous voulez créer un gabarit qui sera disponible à l’ensemble de vos projets, je conseille la méthodologie suivante :

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1.4 Utilisation dans l’application mobile :

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2- Les observations / problèmes :

    Tous les modules de la plateforme BIM 360 offrent la possibilité de créer des observations / problèmes afin que ceux-ci soient centralisés au niveau du projet permettant d’avoir rapidement un état des lieux de l’ensemble des actions correctives à mener.

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    Dans le cadre d’utilisation de listes de contrôle sur le chantier*, en cas de réponses négatives à certaines questions, l’application créée automatiquement des problèmes / observations en affectant ceux-ci à une personne, rôle ou société (si cette option a été spécifiée en amont – voir chapitre 1.1).

* En mode déconnecté, il faudra synchroniser l’application afin que les données soit mises à jour sur la plateforme BIM 360.

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    A chaque observation / problème, il sera possible de renseigner :

           - La description et commentaires

           - L’assigner une personne, rôle ou société

           - La date de résolution souhaitée

           - La localisation

           - La cause

           - L’ajout d’une (ou des) photo(s) avec des annotations complémentaires

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    Une fois l’appareil mobile synchronisé, dans le module « Field Management », vous trouverez toutes les observations / problèmes collectés sur le chantier. Grâce aux filtres, il est possible de connaitre les observations / problèmes non traités affectés à un (ou groupe) utilisateur et de réaliser un rapport.

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    Enfin, dans le module « Document Mangement » (BIM 360 Docs) vous trouverez la totalité des observations / problème formulés dans tout le projet comme illustré ci-dessous :

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Nota : Il est possible de créer des types d’observation / problème dans la partie de gestion du projet. Vous avez à votre disposition deux jeux d’état :

           - Jeu état de base : réservé au domaine de la conception (BIM 360 Design, Docs et Coordinate) (Brouillon / Ouvert / Répondu / Fermé /Invalide)

           - Jeu d’état de chantier : réservé au domaine de la conduite de travaux (BIM 360 Build) (Brouillon / Ouvert /Travail terminé / Prêt pour inspection / Non approuvé / Contesté / Fermé / Invalide)

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3- Journal de bord :

           Le journal de bord permet de fournir quotidiennement tous les détails indispensables à la conduite de travaux comme :

    Vous trouvez ci-dessous un aperçu du journal de bord à partir d’un appareil mobile :

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    Il est possible de consulter le compte rendu des jours précédents en cliquant sur le pictogramme représentant un agenda.

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    Vous retrouvez le même affichage dans l’interface de votre explorateur internet dans l’onglet « JOURNAL DE BORD » :

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Voici quelques remarques sur le journal de bord :

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