{"id":2384,"date":"2010-02-11T19:41:00","date_gmt":"2010-02-11T17:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/villagebim\/2010\/02\/outils-danalyse-pour-la-visibilite-dans-autocad-civil-3d.html"},"modified":"2021-02-24T08:54:44","modified_gmt":"2021-02-24T06:54:44","slug":"outils-danalyse-pour-la-visibilite-dans-autocad-civil-3d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.autodesk.com\/villagebim\/2010\/02\/outils-danalyse-pour-la-visibilite-dans-autocad-civil-3d.html","title":{"rendered":"Outils d&rsquo;analyse pour la visibilit\u00e9 dans AutoCAD Civil 3D."},"content":{"rendered":"<p>J&#039;ai parl\u00e9 la semaine derni\u00e8re du Souscription Advantage Pack (SAP) pour AutoCAD&#160; Civil 3D et du module Giratoire. Vous y trouverez \u00e9galement des outils d&#039;analyse pour la visibilit\u00e9.Le rapport de la <strong>V85 <\/strong>est par contre par d\u00e9faut int\u00e9gr\u00e9 directement dans Civil 3D. Je vais donc parler du calcul de la V85 mais aussi des fonctionnalit\u00e9s de visibilit\u00e9 additionnelles disponibles dans le SAP.<\/p>\n<ol>\n<ul>\n<li id=\"\">Calcul de la <strong>V85<\/strong> et des pertes de tra\u00e7\u00e9s suivant la r\u00e9glementation du SETRA en vigueur <\/li>\n<\/ul>\n<\/ol>\n<p>Ci-apr\u00e8s une vid\u00e9o de d\u00e9monstration pour le calcul de la <strong>V85<\/strong><\/p>\n<p><\/p>\n<p align=\"center\" class=\"asset asset-video\">\n<p>Noter que le calcul de la V85 n\u00e9cessite au pr\u00e9alable d&#039;avoir mod\u00e9lis\u00e9 le projet 3D mais aussi la surface compos\u00e9e du TN et tu Projet. Les lignes caract\u00e9risques des bords de chauss\u00e9es peuvent \u00eatre n\u00e9cessaires si vous n&#039;avez pas cod\u00e9 vos \u00e9lements de profils types au pr\u00e9alable.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/civilfrance.typepad.com\/.a\/6a0120a619192b970b0120a88d5435970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"V85\" class=\"asset asset-image at-xid-6a0120a619192b970b0120a88d5435970b \" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/villagebim\/wp-content\/uploads\/sites\/154\/2021\/02\/img_6035f836cbeec.png\" \/><\/a> <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/civilfrance.typepad.com\/.a\/6a0120a619192b970b0120a88d5517970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"LignesV85\" class=\"asset asset-image at-xid-6a0120a619192b970b0120a88d5517970b \" src=\"https:\/\/civilfrance.typepad.com\/.a\/6a0120a619192b970b0120a88d5517970b-320wi\" \/><\/a> <br \/>&#160;<\/p>\n<ol>\n<ul>\n<li>Modules du SAP <\/li>\n<\/ul>\n<\/ol>\n<p>Les projets d&#039;infrastructures lin\u00e9aires n\u00e9cessitent souvent un calcul de visilibit\u00e9 r\u00e9glementaire pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 des usagers. Mais d&#039;autres calculs de visibilit\u00e9 tenant compte d&#039;obstacles sont aussi n\u00e9cessaires (barri\u00e8res de s\u00e9curit\u00e9, monuments historiques&#8230;)<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/civilfrance.typepad.com\/.a\/6a0120a619192b970b0120a88d47db970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Visu1\" class=\"asset asset-image at-xid-6a0120a619192b970b0120a88d47db970b \" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/villagebim\/wp-content\/uploads\/sites\/154\/2021\/02\/img_6035f83c2848c.png\" \/><\/a> <\/p>\n<p>AutoCAD Civil 3D dispose de commandes sp\u00e9cifiques additionnelles telles que :<\/p>\n<ul>\n<li id=\"\">Visualisation 3D temps r\u00e9el (SAP)\n<li>Ligne de vue point \u00e0 point dynamique (SAP)\n<li>Distance de visibilit\u00e9 le long du Projet (SAP)\n<li>Zone d&#039;influence visuelle (SAP) <\/li>\n<\/li>\n<\/li>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"http:\/\/civilfrance.typepad.com\/.a\/6a0120a619192b970b0128778fe808970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Visu2\" class=\"asset asset-image at-xid-6a0120a619192b970b0128778fe808970c \" src=\"https:\/\/blogs.autodesk.com\/villagebim\/wp-content\/uploads\/sites\/154\/2021\/02\/img_6035f83faa012.png\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Ci-dessus, en exemple, on souhaite ne pas voir le projet d&#039;Autoroute \u00e0 partir d&#039;une abbaye qui se situe \u00e0 une hauteur donn\u00e9e. Les zones en rouge sont les zones o\u00f9 la visibilit\u00e9 est nulle. Ainsi en utilisant le puissant moteur tridimentionnel dynamique de Civil 3D, vous allez pouvoir d\u00e9placer le tra\u00e7\u00e9 pour r\u00e9pondre au cahier des charges et c&#039;est l&#039;ensemble du projet 3D et des plans qui vont se recalculer en temps r\u00e9el&#8230;<\/p>\n<p>Je vous invite fortement \u00e0 tester les autres fonctionnalit\u00e9s du SAP de Civil 3D.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J&#039;ai parl\u00e9 la semaine derni\u00e8re du Souscription Advantage Pack (SAP) pour AutoCAD&#160; Civil 3D et du module Giratoire. Vous y trouverez \u00e9galement des outils d&#039;analyse pour la visibilit\u00e9.Le rapport de la V85 est par contre par d\u00e9faut int\u00e9gr\u00e9 directement dans Civil 3D. 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