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Autodesk, compañía dedicada al software de diseño en 2D y 3D para las industrias de manufactura, arquitectura, ingeniería y medios y entretenimiento, participó en la primera edición del “LATAM AIRPORT SUMMIT”, una serie de ponencias organizadas por RDN Global, con un enfoque sobre grandes proyectos de aeropuertos.
Este evento brindó una plataforma única para que las empresas locales e internacionales conversaran con los tomadores de decisiones sobre el sector de infraestructuras de aeropuertos, regulación, políticas de inversión, posibles asociaciones de proyectos y oportunidades de inversión.
Ivana Kermen, Senior Technical Sales Specialist en Autodesk para Latinoamérica, tuvo una participación en la sesión “El impacto de la tecnología en proyectos aeroportuarios”, en la que puntualizó la importancia que tiene el manejo de los datos para la industria:
- Control y visibilidad completos de los datos del proyecto
- Ayuda a centralizar todos los datos de diseño y construcción y simplifica los flujos de trabajo.
- Todas las partes interesadas acceden a la misma plataforma para una transparencia total y la información más precisa en tiempo real.
- Los administradores pueden controlar el acceso para una mejor supervisión del proyecto.
Además, compartió las últimas tendencias y oportunidades que tiene el sector, como la implementación de la metodología del modelado de información para la construcción (BIM por sus siglas en inglés), en proyectos de infraestructura a gran escala.
“La importancia del manejo de datos y que la metodología BIM acompañe este proceso, ayuda a que proyectos complejos puedan ser eficientes, sin mencionar que los gestores de aeropuertos ahorran dinero y tiempo, minimizando los riesgos al gestionar todos los datos del proyecto.” -Ivana Kermen, Sr. Technical Sales Specialist en Autodesk para Latinoamérica.
Un ejemplo mencionado de la implementación de la metodología BIM fue Ciudad Aeropuerto Jorge Chavéz, una obra que contribuirá a ubicar a Perú como un importante centro de conexión internacional en Sudamérica, impulsando el desarrollo del país. Una de las soluciones a los retos del proyecto fue la adopción de BIM en las etapas de planificación, ejecución, monitoreo, control, y cierre, logrando concluir a tiempo con las obras.
Asimismo se hizo alusión al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en la Ciudad de México, proyecto que ante la apremiante necesidad de aliviar la congestión del actual Aeropuerto de la Ciudad de México y una nueva infraestructura para atender la creciente demanda de transporte de pasajeros y carga, tanto doméstica como internacional, SEDENA, a través de un grupo conformado por ingenieros militares, logró desarrollar un plan maestro con diversas herramientas y la implementación de BIM, que satisface la demanda actual y programa su expansión de manera eficiente, sostenible y rentable, para además cumplir la demanda futura, garantizando niveles óptimos de servicio, conforme a las mejores prácticas internacionales de un aeropuerto de clase mundial. Los frentes del trabajo incluidos en el plan maestro suman 1.7 millones de metros cuadrados de edificación, 93.2 millones son de remodelación, mientras que 88.8 millones corresponden a demolición. Además, incluyen 6.1 millones de infraestructura, 5.9 millones de jardinería, 1.2 millones de urbanización y 3.5 millones de siembra de pasto.
Por último se mencionó el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, el segundo aeropuerto más transitado de los EE. UU. y el tercero más transitado del mundo. Con una creciente afluencia de pasajeros de todo el mundo, el organismo rector Los Angeles World Airports (LAWA), emitió una solicitud de propuestas para el diseño y la construcción de un nuevo sistema de trenes Automated People Mover (APM) en 2017. Este proyecto aeroportuario es uno de los más grandes de EE.UU que ha implementado BIM, el APM involucró más de 180 modelos de diseño creados y mantenidos por más de 300 diseñadores BIM. El diseño incorpora la guía del tren, estaciones, ascensores, escaleras mecánicas, estructuras elevadas de los pabellones para pasajeros, estructuras de estacionamiento, mejoras en las carreteras y una instalación de mantenimiento y almacenamiento para los trenes eléctricos del sistema.
Estos proyectos son un ejemplo de gestión de cambios sustanciales en organizaciones que apuestan a nuevas tecnologías y herramientas para transformar su funcionamiento. Tal es el caso de la implementación de la herramienta del entorno común de datos (CDE, por sus siglas en inglés) en todos los proyecto mencionados. El CDE es la fuente única de información que se utiliza para recopilar, gestionar y distribuir la documentación. Para tener un uso adecuado de esta herramienta se utilizó Autodesk Construction Cloud, logrando un mejor manejo, control y colaboración documental en tiempo real en todas las etapas del proyecto.
La conectividad aérea permite un mejor comercio, apoya la competitividad económica y el aumento de la productividad, debemos aprovechar al máximo los beneficios que aporta la aviación al desarrollo nacional y regional para crear ecosistemas industriales ventajosos para todos.
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